Братья наши меньшие

В продолжение предыдущей публикации. Текст был написан еще в начале сентября, до знаменитого указа министра транспорта об отзыве коммерческих водительских лицензий у лиц без постоянного статуса.

Публикация затрагивает экономический аспект проблемы перепроизводства коммерческих драйверов.

( Read more... )

Монгольфьер

В июле 1982 г некто Ларри Уолтерс, бывший трак драйвер, на заднем дворе своего дома привязал к офисному креслу 42 воздушных шара, предназначенных для запуска метеозондов. Взял пневматическую винтовку, бутерброд, портативную СВ-радиостанцию, после чего обрезал держащую все это хозяйство веревку и взмыл в воздух.

( Read more... )

Бомбардировщик

Лейтенант Джон Морган, второй пилот бомбардировщика В-17, входившего в состав 326й бомбардировочной эскадрильи 92й бомбардировочной авиагруппы.



( Read more... )

Парашют

Из комментариев.

***

Этот рычаг предназначен ДЛЯ ПРОВЕРКИ ТОРМОЗОВ ТРЕЙЛЕРА. И ни для чего больше. То, что ты на него жмешь, равнозначно тому, что ты бы жал на педаль тормоза. И все.

Другое дело, что давление через педаль дозируется специальной системой. А рычагом ты тупо блокируешь колеса, пуская телегу на юз и насилуя резину. Если тебе не хватает энжин брейка при спуске, это означает, что ты спускаешься слишком быстро.

Длинный спуск со стандартным для интерстейтов уклоном 5-6% с весом 75-80к на вольвах, паккарах и детройтах берется на скорости 25-28 миль в час. И только на каминсах можно идти 35-40, там энжин брейк гораздо мощнее. Дебилы, которые прут с горы вниз на педали или «парашюте» (рычаге этом сраном), насилуют тормоза и рано или поздно разьебут машину.

Трейлер тянет за задницу трак только тогда, когда тормозные усилия дозируются плавно. Этот рычаг плавно не умеет. Он рывком блокирует колеса, переводя управляемое трение качения в неуправляемое трение скольжения. Которое имеет то свойство, что сила сопротивления у него направлена строго против скорости. А в бок при этом никакого сопротивления нет. Поэтому достаточно малейшего бокового усилия - неровности, дергания рулем и тд - чтобы трейлер на заблокированных колесах пошел в ножницы.

Пушка

Эсминец типа «Орли Берк» проводит практические стрельбы. Побережье Калифорнии, апрель 1997 г.

На фото представлена ранняя модификация 127-мм башенного автомата Mark 45, имеющего длину ствола 54 калибра. Современная версия этой установки имеет ствол 62 калибра и максимальную дальность стрельбы 200 кабельтов, то есть 37000 м, с использованием экспериментального управляемого активно-реактивного снаряда. 54-калиберная пушка штатным фугасным боеприпасом стреляет на 140 кабельтов.

Вес фугасного снаряда - 31 кг, боевая скорострельность - 16-20 выстрелов в минуту. Заряжание - раздельно-гильзовое. Вес установки - 22 тонны.

По отзывам моего товарища, служившего на этих кораблях оператором систем вооружений, автоматика пушки не особенно надежная и требует постоянного пригляда. С его слов, специалистам приходится периодически лазить в потроха башни со специальным молотком, устраняя перекосы при подаче и прочие задержки.