Про Карфакс, часть 1

С учетом того, что у френдов возникли вопросы про вторичный рынок авто в США, расскажу немного о такой полезной штуке, как Карфакс. Это база данных истории транспортных средств - то есть самобеглых колясок, имеющих VIN и государственный регистрационный номер. Может, туда еще и прицепы включены - не знаю. Смысл этой базы в том, что любые действия с машиной, проходящие через госорганы или структуры, взаимодействующие с этой системой (дилерские и сервисные центры и тд), подлежат регистрации и внесению в индивидуальную историю данного конкретного авто. При этом любой желающий может за отдельные бабки получить доступ к Карфаксу с целью пробить тот или другой пепелац.

Следует отметить, что сама база не является истиной в последней инстанции. Мелкие ДТП могут быть прошаманены в гараже у Билла, которому и в голову не придет ничего никуда сообщать. То же самое касается тех или иных регламентных и ремонтных работ. Однако, по сравнению с той информацией о б/у авто, которую можно получить в России, Карфакс, конечно же, колоссальный шаг вперед. Тем более, что стоимость доступа к нему не поражает воображение и, в зависимости от приобретаемого пакета, колеблется от 45 до 80 примерно баксов.

Для понимания того, как работает эта база, посмотрим историю трех практически одинаковых Камри, в настоящее время висящих на Крэйг-листе Сиэтл-эрии.

( Read more... )

Про Карфакс, часть 2

Теперь рассмотрим карфакс-репорт о второй Камрюхе, размещенной на крейглисте где-то рядом с первой.

Как несложно заметить, у этого аппарата было два хозяина, причем первый брал машину в персональный лизинг, сиречь аренду. Лизинговое соглашение сводится к тому, что лизингополучатель обязуется кататься на пепелаце на протяжении какого-то периода (обычно - два-три года) с регулярной оплатой лизингодателю этого самого лиза. После чего может либо выкупить ведро в собственность, либо отдать его лизингодателю обратно. Не знаю точно, но по-моему ответственность за техническое состояние такого авто, его обслаживание и ТД несет лизингодатель, он же владелец. Арендатору такое положение дел, с одной стороны, обходится дороже, чем если бы он купил машину сам а потом продал ее на вторичке. С другой - у него не болит голова ни о чем, кроме регулярной выплаты лиза. Соответственно, особо аккуратно к машине тоже можно не относится.

К слову, и пробег у этого пепелаца поболее, чем у предыдущего. Зато как на ладони вся сервисная история (см. ниже).
( Read more... )

Про Карфакс, часть третья

Наконец, давайте рассмотрим карфакс-репорт по третьей Камрюхе. У нее самая интересная цена (около 11500), слегка ободрана правая задняя арка, что видно на фото, но в остальном, со слов владельца - все очень збс и он едва находит душевные силы на то, чтобы расстаться со своей ласточкой.

Посмотрим, что нам говорит по этому поводу карфакс. Первая же таблица наглядно иллюстрирует, что машина проблемная. Тайтл (ПТС) идет со статусом САЛЬВАДЖ (убита в дтп в тотал) и РЕБИЛД (восстановлена). С учетом того, что машина нестарая, тотал в ДТП означает реально сильный удар.

( Read more... )

На заметку

Недавно Алексей Навальный вышел на свободу после 25 суток административного ареста. Он был задержан 12 июня перед несогласованным митингом против коррупции на Тверской улице в Москве. В то же время шли своего рода погромы в его избирательных штабах. Например, в Краснодаре на офис напали активисты организации «Отряды Путина». А в Красноярске полиция изъяла технику в рамках доследственной проверки в отношении «правой руки» политика Леонида Волкова. Последнего подозревают в нарушении авторских прав и создании или распространении вредоносных программ. Фигура Навального все более мифологизируется и героизируется так, что начинает пугать даже тех, кто сам критикует режим Владимира Путина. Среди них экономист Андрей Мовчан. Мы поговорили с ним об оппозиции, возможности смены режима и как все это связано с экономическим потенциалом России.

Прав Мовчан, или нет - но он импонирует мне последовательной и взвешенной позицией. Которую, к сожалению, мало кто разделяет. Общество опять поляризуется, рождая революционную ситуацию. Голос разума не этом фоне почти не слышен.