shipreck_s

Да ничего особенного. Об этом говорит хотя бы скорость постройки - чота 2,5 года всего. Это не ""Дж.Форд", напичканный инновационными системами.

Гоню, чуть менее 3,5 лет. Но все равно довольно быстро для корабля такого размера.

Edited Date: 2016-05-16 06:14 pm (UTC)

From:

Збсь там и с высотами и с центричностями. Не ну если нажраться и начать бегать туда сюда…

Шутка, брони нет, все что выше воды из автомобильной жести.

From:

У меня другое предположение. 120 тыщ дедвейта - это же овердохуя даже на 10 тыщ рыл на борту. Это же не рудовоз, так? Скорее всего, как минимум половина этой цифры - балласт. В общем, большая водовозка.

From:

Раньше в 30kt запихивали 2000 морячков, сейчас в сотню запихнут отдыхающих, чай не как в подледной вотке.

From:

Не, ну речь-то не об объеме (то есть валовой вместимости) идет, а о весе (дедвейте). Нахуя 10 тыщам рыл 120 тыщ свободного веса? НА ЧТО они смогут потратить такой запас водоизмещения? Это же больше, чем "Нимиц" весит!

А вот то, что указанный дедвейт является необходимой платой за остойчивость посудины, у которой вся ее полезная загрузка вынесена на верхние 10 палуб - вполне рабочая гипотеза, имхо.

From:

Не ну я могу предложит туристов впихнуть под палубу, но он чот против будут, могут даже не прийти.

From:

Осадка всего 9 метров
http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2296797&size=

Стремное корыто, действительно.
А ну как оверкиль??

From:

А чобы нам не посмотреть те вон острова.

From:

Рокуолл?:)))

From:

Кэп был упорот и вообще дебил и днина.

From:

С осадкой понятно, иначе она ни в один порт не зайдет. Думаю, что там вся нижняя часть корпуса, кроме машинной установки - балластные танки.

From:

Типа он в открытом море еще притапливается??

From:

Экстрим.

From:

Не только в открытом. Прилично балласта он наверняка возит с собой постоянно.

From:

de_nada

Ангельская Вика - https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Harmony_of_the_Seas - говорит, что почти 23 метра той осадки (22,6)

К слову, и она, и разные иные места, говорят о 70-ти метрах общей высоты ("от киля до клотика", по видимому). Я ещё до Вики глянул на фотки и прикинул высоту над водой (с масштабом в виде человеков и всё такое) - получил примерно метров 45-50. Сминусовав от 70, вышел на то же число.

Как-то так.

С уважением.

Edited Date: 2016-05-16 08:24 pm (UTC)

From:

Интересно вы читаете
Draught: 9.322 metres (30.58 ft) (waterline)

From:

de_nada

Depth: 22.6 metres (74 ft)

С уважением.

P.S. Просто прикидка по фото с хорошим приближением соответствует как раз этому значению, если что.

From:

Это глубина корпуса. С такой осадкой корабль не войдет ни в один порт.

From:

de_nada

OK, принимается. Тем адреналинистее будет круиз. :)

Кста, неплохой сайтик - http://www.sea-web.com/authenticated/authenticated_handler.aspx?control=shipovw&qs=harmony+of+the+seas&LRNO=9682875

Там вся подноготная (в разных разрезах - технический, "бюрократический", etc.).

С уважением.

From:

Загнал фото в корел, прикинул масштаб относительно фигур людей. Высота борта в носу - как раз примерно 22-25 м. Высота от поверхности воды до верхушек труб - 70 м.

From:

22 метра для осадки - запредельно много. Речь, вероятно, идет о глубине корпуса, от палубы в носу до киля. А осадка там указана в 9 м примерно, что похоже на истину.

Интересно, что по грузовой ватерлинии ширина не 66 м, а всего 47, что довольно таки немного. Проблема остойчивости в отрыве от балласта начинает цвести новыми красками.

Edited Date: 2016-05-16 08:38 pm (UTC)

From:

ordinary-joe-1.livejournal.com

Всегда боялся таких судов. Они мне интуитивно кажутся неустойчивыми.

From:

Зря, самые неустойчивые это жапаские линкоры, емнип перевернулся только один.

From:

В тебе тонных бомб напихают - сам булькнешь как миленький)))

From:

Шутки шутками, но линкоры 30-з и особенно 40-х были очень мореходными кораблями. Неслучайно их частенько использовали в качестве королевских яхт. Рузвельт, емнип, в Тегеран на "Айове ехал".

From:

На Айове пачотна.

From:

Та же фигня. Впрочем, если моя догадка на счет того, куда ушел весь дедвейт, верна, то бояться нечего. Ну, кроме лютого распиздяйства команды.

From:

ordinary-joe-1.livejournal.com

Я на всякий случай их избегаю, эти суда. Ну их нахуй!

From:

Точно! К ебени матери эти лоханки. Попадется капитан-разъебай, и привет.

From:

ordinary-joe-1.livejournal.com

Во во!

From:

narkom.livejournal.com

здоровая залупа

From:

Юрий Лобарев (from livejournal.com)

а) где там дедвейт 120 тыс? В рукопедии? А первоисточники поглядеть не?

http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=33249

GT (ITC 69): 226,963
NT (ITC 69): 257,566
DWT: 20,236

б) ширина 47 метров

в) полное водоизмещение как раз около 120 тыс (судя по величине валовой вместимости).

г) при таком водоизмещении даже очень малая МВ создаст достаточный восстанавливающий момент. С другой стороны, не забывай про период качки -- с размерами этой посудины чем он больше, тем лучше.

From: