Только один вопрос

[shipreck_s]

Какая у этой хреновины метацентрическая высота? Вернее, диапазон значений оной? Пишут, что дедвейт 120 тысяч. Это значит, что полное где-то двести тысяч, или чуть больше. Но геометрия корпуса и надстроек лично меня смущает. Хотя ширина большая, 70 метров почти. По скоростным характеристикам явно не "Юнайтед Стейтс"...

Comments

Э-э... внимательность и еще раз внимательность...

[Юрий Лобарев (from livejournal.com)]

а) где там дедвейт 120 тыс? В рукопедии? А первоисточники поглядеть не?

http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=33249

GT (ITC 69): 226,963
NT (ITC 69): 257,566
DWT: 20,236

б) ширина 47 метров

в) полное водоизмещение как раз около 120 тыс (судя по величине валовой вместимости).

г) при таком водоизмещении даже очень малая МВ создаст достаточный восстанавливающий момент. С другой стороны, не забывай про период качки -- с размерами этой посудины чем он больше, тем лучше.

[shipreck-s.livejournal.com]

Гы-гы, пришел поручик, и понеслось:)))

Понятно, что ни в какие регистры я не лазил, и данные брал из русскоязычных источников. Дедвейт в 20 тыс.т. как раз куда как более соответствует планируемой численности населения этой лоханки, это факт.

>>>при таком водоизмещении даже очень малая МВ создаст достаточный восстанавливающий момент

Не согласен. Емнип, достаточное для безопасного плавания значение МВ растет с ростом водоизмещения. Для 100+тыс.т. там должно быть что-то в диапазоне 3-6 м.

UPD

Хотя стоп... 3-6 м - это для военного корабля. Для которого предполагается, что он будет получать несимметричные затопления. Для пассажирского лайнера, конечно, она должна быть поменьше.