Копаясь в бумагах 20-летней давности

[shipreck_s]

Во чего нашел.... Проект быстроходного линейного корабля собственного авторства, не много, не мало... Расчет производился на основе технических возможностей конца 30-х. Назначение - действия совместно с авианосцами, как в качестве зенитно-артиллерийского прикрытия, так и в качестве ядра многоцелевых артиллерийских соединений.

41000/48000 тонн
6 шт 406-мм в двух трехорудийных башнях (в носу и в корме)
24 115-мм универсальные спаренные установки, по 6 башен на борт
МЗА в ассортименте

Пояс 350-380 мм по цитадели (прямая бортовая броня), три броневые палубы 25+130(150)+40 мм. Борт выше главного пояса, до верхней 25-мм палубы - 40 мм. Более толстые значения указаны для брони над погребами. Башни ГК - 460 мм лоб, 380+40 мм - барбеты до главной бронепалубы. Под ней погреба закрыты 40-мм "коробкой". Универсалки - 20-25 мм, противоосколочная башенная броня. Борт в нос от цитадели 40 мм, в корму - 75 мм (пояс максимальной ширины), 40 мм палуба (карапас). Защита рулевых машин - до 330 мм. Боевая рубка - до 460 мм, главные траверзы - 305 мм. ПТЗ типа "сэндвич" глубиной 7,5 м на миделе, главная ПТП - 50 мм. Тройное дно под цитаделью глубиной 2,5 м.

Машины - 4 ТЗА, 12 котлов высоких параметров (40 атм, 450 градусов). Мощность на валах - 165000 лс. Максимальная скорость - 30-31 уз, в зависимости от водоизмещения. Запас хода - 10-12 тыс.миль на 15 узлах, в зависимости от принимаемого объема топлива.

Главная артиллерия:
406/50, 790 м/с, 1150 кг для всех типов снарядов (бронебойный и полубронебойный, соотношение в боекомплекте - примерно 70 на 30). Три полностью независимых директора.
Универсалки:
115/55, 850 м/с, 23 кг, для осколочно-фугасных и дистанционных гранат.