Всем смертям назло
Jun. 17th, 2025 05:23 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shipreck_sОтсюда
5 июня 1944 г 489-я бомбардировочная группа под командованием подполковника Вэнса предприняла боевой вылет на укрепленный объект, находящийся на территории Франции. Несколько десятков тяжелых В-24 должны были ударом по тылам немецких войск облегчить высадку войск Союзников в Нормандии, которая планировалась на следующий день.
На подходе к цели группа столкнулась с сильным зенитным огнем. Один из снарядов разорвался рядом с кабиной машины Вэнса, убив второго пилота и практически оторвав подполковнику ногу. Три из четырех моторов «Либерейтора» вышли из строя.
Несмотря на то, что бомбардировщик начал терять высоту, Вэнс не отказался от атаки. Наложив с помощью одного из членов экипажа жгут, он продолжил лидировать группу вплоть до сброса бомб.
На обратном пути стало понятно, что перетянуть Ла-Манш машина не сможет. Был отдан приказ экипажу покинуть самолет, однако при этом выяснилось, что один из стрелков тяжело ранен и не способен прыгать самостоятельно. Тогда Вэнс принял решение садиться на воду.
Из-за раненой ноги сидеть в кресле он не мог, поэтому управлял машиной с пола, ворочая штурвальную колонку и нажимая педали руками. Понятно, что посадка в таких условиях вышла грубее некуда. От удара «Либерейтор» разломился на две части, а верхняя оборонительная турель провалилась в кабину пилотов и придавила Вэнса.
Поскольку экипаж покинул машину на парашютах еще до вынужденной посадки, помочь ему было некому. Однако при погружении самолета Вэнса выкинуло наружу воздушным пузырем, и, проболтавшись около часа в море, он был выловлен британской спасательной командой.
Позднее выяснилось, что один из стрелков выкинул раненого приятеля из обреченной машины, зацепив вытяжную систему парашюта карабином внутри самолета, благодаря чему раненый спасся, буквально не приходя в сознание. То есть экстремальная посадка Вэнса на воду была в общем-то лишней.
Проведя пару недель в госпитале в Англии, Вэнс был направлен на лечение в США. 26 июня 1944 г самолет, на борту которого он находился, исчез над Атлантикой. На момент гибели подполковнику Вэнсу было 29 лет.
5 июня 1944 г 489-я бомбардировочная группа под командованием подполковника Вэнса предприняла боевой вылет на укрепленный объект, находящийся на территории Франции. Несколько десятков тяжелых В-24 должны были ударом по тылам немецких войск облегчить высадку войск Союзников в Нормандии, которая планировалась на следующий день.
На подходе к цели группа столкнулась с сильным зенитным огнем. Один из снарядов разорвался рядом с кабиной машины Вэнса, убив второго пилота и практически оторвав подполковнику ногу. Три из четырех моторов «Либерейтора» вышли из строя.
Несмотря на то, что бомбардировщик начал терять высоту, Вэнс не отказался от атаки. Наложив с помощью одного из членов экипажа жгут, он продолжил лидировать группу вплоть до сброса бомб.
На обратном пути стало понятно, что перетянуть Ла-Манш машина не сможет. Был отдан приказ экипажу покинуть самолет, однако при этом выяснилось, что один из стрелков тяжело ранен и не способен прыгать самостоятельно. Тогда Вэнс принял решение садиться на воду.
Из-за раненой ноги сидеть в кресле он не мог, поэтому управлял машиной с пола, ворочая штурвальную колонку и нажимая педали руками. Понятно, что посадка в таких условиях вышла грубее некуда. От удара «Либерейтор» разломился на две части, а верхняя оборонительная турель провалилась в кабину пилотов и придавила Вэнса.
Поскольку экипаж покинул машину на парашютах еще до вынужденной посадки, помочь ему было некому. Однако при погружении самолета Вэнса выкинуло наружу воздушным пузырем, и, проболтавшись около часа в море, он был выловлен британской спасательной командой.
Позднее выяснилось, что один из стрелков выкинул раненого приятеля из обреченной машины, зацепив вытяжную систему парашюта карабином внутри самолета, благодаря чему раненый спасся, буквально не приходя в сознание. То есть экстремальная посадка Вэнса на воду была в общем-то лишней.
Проведя пару недель в госпитале в Англии, Вэнс был направлен на лечение в США. 26 июня 1944 г самолет, на борту которого он находился, исчез над Атлантикой. На момент гибели подполковнику Вэнсу было 29 лет.
