Карта зимнего маршрута
Apr. 14th, 2019 01:07 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shipreck_s"Карты - мой хлеб!"
(с) матрос Фукс
По просьбам трудящихся вынес на карту маршрут предновогоднего трипа. Красным обозначен основной (центральный) кросскантри маршрут из Вашингтона в Саут Каролайну. Помимо него, есть еще северный (по 90-му интерстейту до 29-го), на восток от Канзас-сити он совпадает с основным. Ну и южный, куда же без него - от Шайена на Денвер, и дальше на восток по 70-й трассе опять же до Канзас-сити. Сейчас ездим по южному, потому что ключевой отрезок северной и центральной трасс - 29-й интерстейт от Омахи, что в Небраске, до этого самого Канзас-сити, затоплен кхуям из-за разлива реки Миссури.
Синие линии - мои отклонения в сторону от обычного маршрута, для приема и доставки обратного груза.
Карта тяжелая (шириной почти 3000 пикселей), и желающие изучать ее в масштабе могут сохранить на диск.
(с) матрос Фукс
По просьбам трудящихся вынес на карту маршрут предновогоднего трипа. Красным обозначен основной (центральный) кросскантри маршрут из Вашингтона в Саут Каролайну. Помимо него, есть еще северный (по 90-му интерстейту до 29-го), на восток от Канзас-сити он совпадает с основным. Ну и южный, куда же без него - от Шайена на Денвер, и дальше на восток по 70-й трассе опять же до Канзас-сити. Сейчас ездим по южному, потому что ключевой отрезок северной и центральной трасс - 29-й интерстейт от Омахи, что в Небраске, до этого самого Канзас-сити, затоплен кхуям из-за разлива реки Миссури.
Синие линии - мои отклонения в сторону от обычного маршрута, для приема и доставки обратного груза.
Карта тяжелая (шириной почти 3000 пикселей), и желающие изучать ее в масштабе могут сохранить на диск.
