Химия - царица наук

[shipreck_s]

В мое отсутствие супруга гоняла Фордик на замену масла. Насилу отбившись от предложения залить полусинтетику по акции бесплатно, получила машину с маслом Motorcraft 5W20. Лично я впервые слышу об этом бренде. И есть у меня подозрение, что это - аналог отечественного Лукойла.

Кто-нибудь может сказать о сабже вообще что-нибудь хорошее или плохое?

Comments

[xxlcaliber]

Не поверишь. Я даже анализ делал двум подобным банкам (приблизительно с таким же названием). Оказалось, что нормальное масло, но по присадкам одно немного хуже другого. Но масло.

В форд еще льют минералку? 8)
У меня Врунгель пьет только синтетику, естественно б/п.

[shipreck_s]

С завода в форде была полусинтетика. Ее же пытались залить и на то-1. Минералку, к счастью, не предлагали.

[xxlcaliber]

А, понял. Просмотрел циферки. Это компашка фордовское подразделение, как написано. Такое у всех сейчас. Экономят. Не думаю, что они сами себе враги.
Это даже SM-ка. Оу!

Тебе один раз в 5000 меняют по программе или ты платишь? Обычно первые два года б/п.

[shipreck_s]

Бесплатно у них только замена полусинтетики. За синтетику взяли 80 баксов:)

Форды меняют масло по появлению индикации ойл сервис на панели приборов. Типа, машина сама смотрит чистоту масла и решает. У меня он на 10к загорелся примерно. Сразу и заменил.

[xxlcaliber]

SM ка так и работает. У бимеров так уже давным давно. 10-15к или раз в год.
А почему ты к дилеру ездишь масло менять?

[shipreck_s]

там не то чтобы сильно дороже, чем у кулибиных. Плюс нормальные зариси в карфакс.

Плюс нормальные зариси в карфакс.

[xxlcaliber]

Это кто это такое сказал и зачем тебе это?
Когда будешь продавать машину, то тупо посмотрят статистику продаж на аукционах и вычтут несколько сотен (это в обмен).
А будешь сам продавать, то очень вероятно, наживешь себе кучу всяких головных болей. Но возможность есть. Прибыль те же несколько сотен.

Через 3-5 лет, ты будешь на капоте нового лексуса чинить ребенку велосипед и понимать, что велосипед важнее ;)

[shipreck_s]

Поглядим:)

[xxlcaliber]

1) Mobil 5W20 Synthetic. - 30 баксов
https://www.amazon.com/Mobil-44975-5W-20-Synthetic-Motor/dp/B000SM6OD2/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1524417007&sr=8-2&keywords=mobil+1+5w-20
2) Extended Performance Oil Filter -10 баксов.
3) Работа 25 баксов.

И всё это можно сделать в любом ближайшем "отделении почты". Нужно только бумажку подтверждающую взять и хранить.

ИБО!

Раз! https://www.consumer.ftc.gov/articles/0138-auto-warranties-routine-maintenance

Два-с! Magnusson-Moss Warranty Act https://en.wikipedia.org/wiki/Magnuson–Moss_Warranty_Act

[metaller]

+1

[shipreck_s]

Слушай, ну нахер мне возня с этими отделениями из-за 20 баксов раз в год? А с официалов, есличонетак, можно шкуру снять.

[xxlcaliber]

В общем резонно (правда, на моем опыте отказывались и не краснели). Я только еще один вариант подсказал, если не хочется туда ездить.

[shipreck_s]

Да они от меня натурально в пяти шагах. Два блока, что ли. Совершенно нет смысла что-то мудить. Единственное что - сервис там по выходным не работает, неудобно.

[metaller]

Я бы предпочёл полусинтетику и менять каждые 5K miles чем синтетику и менять раз в 10K miles. Лампочке замены масла веры нет.

[shipreck_s]

Для синтетики 10к - норма. Даже в России у фордов межсервисный пробег - 20 тыщ км. То есть примерно 12к майлов. Про лампочку согласен. Но полусинтетика - это масло для моторов разработки 80-90 гг. Но никак не для современной техники.

[metaller]

Я высказал своё мнение а ты уж сам решай как тебе лучше ;)