shipreck_s: (Default)
[personal profile] shipreck_s
Масло поменяли, машину осмотрели. Со слов мастера, это не самый херовый Пассат В5, заезжавший к нему за последнее время. Ремень ГРМ, как и следовало ожидать, не менян. Судя по внешнему осмотру, он хуеватый, но сколько-то еще пропрыгает. За замену, кстати, 650 баксов запрошено было, если вместе с материалами. Откуда течет антифриз, не нашли. Правда, не особо и искали. Подтвердили мои мысли, что с топливной воевать бесполезно, и расход 7-10 миль на галлон, демонстрируемый машиной в городском цикле на небольших пробегах, останется с ней до самого джанка. По трассе, правда, там 27-28 примерно. То есть литров 9 на наши деньги. Терпимо. В остальном - можно ездить. Это известие Ассат встретил большой лужей антифриза на следующий день после осмотра. Ну ладно, хоть течет наружу, а не внутрь.

Короче, к осени надо будет его менять. Новые форды-мондео (здесь они фьюжны) можно попробовать сторговать за двадцатку. Столько же стоит легаси, хотя мастер старательно пугал меня их коробками. Из бэушек этот малый рекомендовал тойоты, инфинити и, как ни странно, форды. Если не будет желания связываться с кредитами, можно будет посмотреть что-то в районе 100к майлов и тыщ 6-8 по деньгам. Год будет зависить от марки.

Кстати, со слов механика, одометры на изрядно б/у пепелацах здесь сматывают только в путь. После 10 лет обычно, когда одометр стейтмент подавать не надо больше. Говорит также, что ценник, который я заплатил за Ассат, вполне в рынке, и спихнуть его можно будет достаточно легко плюс-минус за те же деньги. Если, конечно, он не пизданется за это время наглухо.
From: [personal profile] malobukov
Есть такая проблема у Субару, причём конктретно с CVT. Массово сыплются через год-два-три эксплуатации. Если новая машина то поменяют по гарантии, но всё равно геморрой ездить в сервис. Ручные коробки этому не подвержены, и стоят на штуку баксов дешевле.

С фьюженом сравнивать нечестно, потому что у субар всё-таки настоящий полный привод в любой комплектации, а у форда что-то там подключаемое по желанию. На ровном асфальте это без разницы, а когда горки и снег, то влияет.

Date: 2018-03-04 03:54 am (UTC)
nicolas83: (Default)
From: [personal profile] nicolas83
(напевает) Тойота, тойота, 17 лет, взята с 75К дорого (9500)в 2005, лалала, глушак поменял, да (и амортизаторы).
Edited Date: 2018-03-04 03:55 am (UTC)

Date: 2018-03-04 04:26 am (UTC)
From: [personal profile] xxlcaliber
Этот певец сверху просто транжир какой то =)
From: [personal profile] xxlcaliber
Я думал, что эти субары вообще не ломаются. А тут во как.

Date: 2018-03-04 04:29 am (UTC)
From: [personal profile] xxlcaliber
... и у
кого!
Edited Date: 2018-03-04 04:29 am (UTC)

Date: 2018-03-04 04:37 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
Местные механики:
1) не сделают то, что надо
2) сделают то, что не надо
3) выставят тройной счёт

Лучше покажи эту машину Сергею, ты знаешь какому ;)
Edited Date: 2018-03-04 04:38 am (UTC)

Date: 2018-03-04 04:41 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
Фьюжену цена $17K. Если брать в конце квартала, то $16K.

Date: 2018-03-04 04:46 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
Ну так возьми в кредит. Авто продают в кредит даже с минимальной/плохой кредитной историей.

Date: 2018-03-04 04:46 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
А, ну тогда OK. Так что он сказал - эта машина жилец или нет ?

Date: 2018-03-04 04:51 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
Типа нет денег на down, но есть взять за кеш ? ;)

Date: 2018-03-04 04:52 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
Сделай что он говорит и будет бегать ещё возможно много лет. Новую всегда взять успеешь ;)

Date: 2018-03-04 04:57 am (UTC)
metaller: (Default)
From: [personal profile] metaller
У богатых свои причуды ;) Я вот наоборот покупаю машины строго used.
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Нихрена себе!!!
Сравнивая с "Грантой", где я тот-же ремень менял на дороге, и самой большой проблемой было точки найти и провернуть...
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
А сколько ресурс у ремня аналогичного мотора?
Потому что у грантовского "восьмиклапанного" ничего не поменялось со времён 2108- 30 тыс км. Очевидно, что за 30 тыс. км помпу укатать невозможно...
From: [personal profile] malobukov
Обычные автоматические коробки не ломались, проблемы появились только с переходом на CVT. Может быть в новых моделях уже лучше, но два-три года назад было именно так.

Ещё была длинная грустная история с повышенным расходом масла. Цилиндры расположены горизонтально, поэтому когда машина стоит, масло стекает вниз, из-за неравномерного износа цилиндр перестаёт быть цилиндрическим, через эти зазоры масло начинает попадать в камеру сгорания и сгорать там. Субару долго отказывался признать существование такой проблемы и менять жрущие масло двигатели по гарантии. Но потом вроде что-то там в техпроцессе пофиксили.

Date: 2018-03-04 09:05 pm (UTC)
nicolas83: (Default)
From: [personal profile] nicolas83
(напевает) лалала, Тойота, ремонтопригодность, лалала, порвался ремень генератора, заехал в магазин, взял ремень, кофе, поменял на парковке, поехал дальше. На VW жены для этого, похоже, движок снимать надо или невъебенными тулз пользоваться.

Date: 2018-03-04 09:07 pm (UTC)
nicolas83: (Default)
From: [personal profile] nicolas83
Масло смотрел? Антифриза в масле нет?

Date: 2018-03-04 09:14 pm (UTC)
nicolas83: (Default)
From: [personal profile] nicolas83
Это лучше. Крышка радиатора на месте? Бачок антифриза не треснутый? Или ты уже по алгоритму прошёл?

Profile

shipreck_s: (Default)
shipreck_s

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
212223 24 252627
2829 3031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 14th, 2026 05:57 pm
Powered by Dreamwidth Studios