Вполне может оказаться, что итоговая цена скандала будет такой, что заставит VW вообще уйти с американского рынка. Например, Mitsubishi, Citroen, Suzuki, Peugeaut посчитали и решили, что им там делать нечего. Тогда остаточная стоимость машины упадёт ниже плинтуса.
врядли, дизельные то машины у них хорошие. Если только не держать в голове всю эту зеленую муть. Я бы на месте фольсвагена продавал бы дизели и далее, а через торренты бы раздавал безимянную утилиту позволяющюю включить незеленый режим для нормальной эксплуатации, и вернуть зеленый перед техосмотром
Рядом со мной закрылся дилер Фольксвагена. Даже проезжая мимо было хорошо видно, что у них конкретно стало меньше клиентов, парковка опустела. Теперь там Мазда.
Никто не станет заморачиваться с установкой левого софта. Машины у народа в лиз или в долг, гарантию терять не хочется, да и вообще народ в своём большинстве не знает про такие возможности. Не говоря уж о том, что для самой крупной автомобильной компании не слишком привлекательно строить свой бизнес на торрентах.
Можно было надеяться на то, что не поймают. Потому что никто за пределами фольксвагена не должен был про это знать.
А чтобы покупатели были готовы купить машину в расчёте на то, что они смогут потом прошить левый софт, покупатели должны знать про существование этого левого софта и про то, что именно он делает.
ну это легко. В прошивку дизеля добавляют два тестовых режима: супергрин - для любителей природы, мощность падает в два раза, и резко падают выбросы. Пока ничего предосудительного, второй режим - суперповер - плюет на выбросы, и заточен под выход мощности. Добавлен естественно только для тестирования. Покупаем несколько статей, что зеленый режим очень полезен для планеты, и что фирма изготовитель раздает со своего сайта утилиту, которая этот режим разблокирует. Через некоторое время публикуем в прессе и интернете информацию что гадкие русские хакеры хакнули утилиту, и она теперь умеет включать не только грин, но и повер режим. И фольсваген призывает не пользоваться режимом переключения в повер режим, это хотя и безопасно для машины, но очень вредно для экологии.
И все, достаточно чтоб прошла информация о имени файла той утилиты, чтобы поиск по торрентам давал на нее выход.
Вот в этом месте их и повяжут. Представьте себе что какой-нибудь производитель оружия добавил режим автоматического огня в свои самозарядные винтовки, естественно только для тестирования. Включается вывинчиванием специального винтика. К нему тут же приедут из BATFE отбирать лицензию.
не-а , несколькими битами не выйдет - переписать придется весь код. Еше раз внимательно, никто не может запретить производителю иметь для компа машины тестовые режимы. Никто не может помешать хакерам до этих режимов добраться. Ну и вишенка на торте - если такая утилита вдруг появится в интернете, никто не помешает энтузиастам ее попробовать
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2017-12-28 10:57 am (UTC)Возможны варианты
Date: 2017-12-28 01:51 pm (UTC)Re: Возможны варианты
Date: 2017-12-28 02:54 pm (UTC)Большинство не будет связываться
Date: 2017-12-28 03:24 pm (UTC)Никто не станет заморачиваться с установкой левого софта. Машины у народа в лиз или в долг, гарантию терять не хочется, да и вообще народ в своём большинстве не знает про такие возможности. Не говоря уж о том, что для самой крупной автомобильной компании не слишком привлекательно строить свой бизнес на торрентах.
Re: Большинство не будет связываться
Date: 2017-12-28 03:44 pm (UTC)Security by obscurity
Date: 2017-12-28 04:28 pm (UTC)А чтобы покупатели были готовы купить машину в расчёте на то, что они смогут потом прошить левый софт, покупатели должны знать про существование этого левого софта и про то, что именно он делает.
Re: Security by obscurity
Date: 2017-12-28 04:59 pm (UTC)И все, достаточно чтоб прошла информация о имени файла той утилиты, чтобы поиск по торрентам давал на нее выход.
Суперповер для тестирования
Date: 2017-12-28 05:49 pm (UTC)Re: Суперповер для тестирования
Date: 2017-12-28 06:45 pm (UTC)Разумеется
Date: 2017-12-28 08:16 pm (UTC)Вопрос (риторический) в том, может ли это сделать обычный пользователь. И можно ли на практике продавать такую теоретическую возможность.
Re: Разумеется
Date: 2017-12-28 08:52 pm (UTC)Еше раз внимательно, никто не может запретить производителю иметь для компа машины тестовые режимы. Никто не может помешать хакерам до этих режимов добраться.
Ну и вишенка на торте - если такая утилита вдруг появится в интернете, никто не помешает энтузиастам ее попробовать
Это уже давно есть
Date: 2017-12-28 09:05 pm (UTC)Re: Это уже давно есть
Date: 2017-12-28 10:54 pm (UTC)no subject
Date: 2017-12-28 11:00 pm (UTC)Re: Возможны варианты
Date: 2017-12-28 05:13 pm (UTC)