shipreck_s

Вернулся из второго трипа. Чутка полегче стало, хотя темп движения увеличился. По приезду в Анкоридж хотелось только спать, а не бежать к самолету на Сиэтл, бросив трак нахуй. На дорогах похолодало. В Британской Колумбии (канадской провинции сразу к северу от границы с США) выпал снег, дороги замерзли. По кюветам колесами кверху лежат любители придавить тапку в пол. В Юконе попали в сильный снегопад, который на обратном пути сменился морозным антициклоном. Выйдя из машины для таможенного досмотра на границе Аляски и Канады, я чуть не околел – термометр в машине показывал минус 26 по Цельсию, при этом снега почти не было. Трак по такой погоде дымил из обеих труб, как «Уорспайт» в Ютланском бою. Выглядело это забавно. Можно сказать, что впервые в жизни наблюдал то самое магаданское предзимье, описанное Кречмаром в «Книге путешественника». Быстро осознал, что для такой погоды поларки со штормовкой да туристических ботинок совершенно недостаточно – нужны утепленные портки, ватник и валенки типа Баффинов.

Ниже – с десяток фото из этой поездки. Комментировать их подробно сил и желания нет, так что вываливаю все подряд чисто для анатуража.

Уже неоднократно упомянутая здесь Дорога покаяния. И вот так - 700 км.

Снег над Юконом

Получил в подарок от напарника тракерскую кружку. Широкое основание с резиной на днище, двухслойные стенки, плотно закрывающаяся крышка с клапаном для питья. Ставится на пол справа от водилы, ну или на торпеду. На тракстопах туда заливается чай или кофе. Еще часа четыре эта кружка худо-бедно держит тепло.

А это - уже сувенир. Купил в подарок одному из инструкторов, помогавших как с учебой, так и с работой. Тем более, что пить из кружки с такой эмблемой мужик может совершенно заслуженно.