Ревет машина, курс – норд-вест

Для босса главное – уметь договариваться. Эту несложную в общем-то истину я вывел для себя еще двадцать с лишним лет назад, когда начинал свои первые предприятия в России. Но в этот раз договориться не получилось. Братья-славяне из Чикаго, у которых я рентанул свой первый трейлер, не продлили мне договор на следующий год. В принципе, ничего удивительного. Отдавать на кипящем рынке перевозок супер-дефицитный драйвэн хрен пойми кому на другой конец страны, да еще за мелкий прайс? Зачем? Такая корова нужна самому. По счастью, у контрагентов хватило совести предупредить меня о прекращении контракта заранее, поэтому я успел принять меры.



Зимние горы в Монтане

( Read more... )

Перезвон аварийной тревоги

1989-й год, пожар в башне ГК на "Айове". Воспламенение пороховых картузов при заряжании. Погибло 47 человек. Как я понимаю, вся орудийная прислуга, находившаяся собственно в башне. Смотреть можно с 1-00.

( Read more... )