Тамагочи

Автомобильные грузоперевозки в США являются одной из самых зарегулированных отраслей экономики. Водитель тяжелого трака обязан быть лицензированным специалистом, прошедшим определенный курс обучения, чье физическое состояние контролируется медицинскими комиссиями и (при необходимости) – сотрудниками полиции. Юридические лица, на которые этот водитель работает, также являются объектом регулярных проверок. Но самое главное, что определяет условия работы профешнл драйвера – это режим труда и отдыха, закрепленный в наборе правил федеральными регуляторами и контролируемый специальным журналом (позже – электронным устройством), которое называется логбук.



Количество регуляций, которым подвержена сфера автомобильных грузоперевозок в США, уже давно стала поводом для грустного юмора. На картинке представлен стандартный восемнадцатиколесник (длина 70 футов, вес 80000 фунтов), и тяжелый кэмпер с прицепом (длина до 60 футов, вес до 60000 фунтов). При этом, как справедливо указывают авторы коллажа, для управление первым нужна специальная лицензия и еще куча всего, а вторым по закону имеет право рулить даже ребенок по учебным правам.

( Read more... )