На той неделе два ветерана броуновского движения перевернули трак на канадской 37-й. Машина упала со склона, перевернулась, и только толстые елки помешали ей пролететь еще 50-70 метров и уйти в Диз-ривер. По счастью, во время ЧП никто не погиб и даже серьезно не пострадал. Но за бортом было минус 25, шел снег, и не было связи. Никакой, вообще. На часах - два ночи. А ночью по 37-й почти никто не ездит. До ближайшего жилья - километров 50. При этом у одного из участников событий не было с собой даже теплых вещей.
Никто не помер и даже не обморозился. Как-то забрикадировались в кабине, заткнули выбитые стекла матрасами и пересидели ночь. Но такой итог - результат очень удачного стечения обстоятельств. Как бывает, когда обстоятельства складываются неудачно, неплохо расписано в тексте, утянутом мною у Ярина. Там же ссылки на ФБ автора.Они должны были выжить
Не понимаю. Я этого действительно не понимаю.
Как можно выйти на лыжную прогулку, и при ухудшении погоды не вернуться назад, а лечь на снег и умереть? Как?!?
Эти эмоции накрыли меня ещё в ноябре, когда в СМИ прошла информация о гибели от переохлаждения двух человек, вышедших погулять на скитуровских лыжах в одном из курортных мест Низких Татр. Тогда и возник импульс написать о своём опыте выживания. Но искренняя нелюбовь к публичному эпистолярию этот импульс похоронила.
Когда же в конце декабря я прочёл сообщение ГСЧС Ивано-Франковской области о смерти туриста при восхождении на карпатскую гору Хомяк (не Эверест, не Эльбрус, а некий Хомяк (!) – также от переохлаждения (а не от травм, лавин и карнизов), я понял, что писать всё же нужно.
( Read more... ) ![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
