shipreck_s: (Default)
[personal profile] shipreck_s
Кто-нибудь катался в последнее время на дальняк посредством плацкартов от РЖД? Что там изменилось по сравнению с состоянием десятилетней давности и в какую сторону?

Теща с тестем к родне собрались, и хотят мелкого с собой взять. А я чота в сомнении. Потому что когда я последний раз ездил в сабже, а было это в 2008м, то дал себе зарок больше не подходить к этой шайтан-арбе на пушечный выстрел. Не говоря уже о том, чтобы сутки везти там двухлетнего ребенка.

Date: 2016-10-25 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] pritkiy-kaban.livejournal.com
Сугубо имхо: очень многое зависит от способности переносить тесноту, шум и микроклимат. Есть любители ездить на большие расстояния без просыху, им нравится. По мне сутки - абсолютный предел, и осенью/весной, когда не очень жарко и не очень холодно. Ребенка, с учетом санитарных и бытовых условий, не взял бы.

p.s. наверное, зависит от направления, но при перевозке более одного человека, например, до Бреста, получается еще и внезапно дорого.
Edited Date: 2016-10-25 04:00 pm (UTC)

Date: 2016-10-25 04:12 pm (UTC)
From: [identity profile] shipreck-s.livejournal.com
Хуевое там направление - юг. За выводы спасибо. Что-то такое я и подозревал.

Date: 2016-10-25 10:15 pm (UTC)
From: [identity profile] pritkiy-kaban.livejournal.com
Ну если нет варианта платить за авиа/гнать машину, то это лучше чем ничего. Цены в сторону Ростова/курортовсеверногокавказа, как ни странно, не такие зверские как на запад.

Летом вот КМК надо ехать с осторожностью: бывает прохладная ночь после жаркого дня, а кондеи хреначат, и хлоп - верхняя полка наслаждается нажористой простудой.

Date: 2016-10-25 10:20 pm (UTC)
From: [identity profile] shipreck-s.livejournal.com
Там ближайшие еродромы нихрена не рядом, а до железки - километров 20. На машине тесть ехать не хочет, потому что ноябрь - там сухо и солнышко, а тут снег и лед.

В общем, поразмыслю еще...

Date: 2016-10-25 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] starina-chuk.livejournal.com
Практически всегда ездим в плацкарте и не помню, когда в последний раз ездил в старом вагоне. Но точно до 2010 года. В новых же — биотуалеты, кондиционеры (работают, правда, только в движении, но и стоянок по 40 минут у поездов, похоже, больше нет) и в целом чистенько.

Это, правда, если говорить именно про РЖД. У соседей из ближнего зарубежья парк вагонов явно старее, но они и цены у них обычно существенно ниже, чем у РЖД. Так что тут не стоит гнаться за дешевизной.

P.S. Катаюсь, может, и не так часто — в среднем раз в год, наверное, но по разным направлениям: ездил в хороших плацкартах и в Питер, и в Нижний, и в Анапу, и в Кисловодск, и в Костромскую область, на Байкале еще...

Date: 2016-10-25 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] shipreck-s.livejournal.com
У нас новороссийское направление предполагается... Что ж, с учетом сказанного тобой и френдами - есть тема на подумать...

Date: 2016-10-25 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] syushinskiy.livejournal.com
состояние состава зависит от направления. Юг - понятие растяжимое, вот в направлении Ростова-Сочи-Кисловодск как правило составы новые (биотуалеты, кондеи, перегородки), а по украине такое фирменное чудо ездит, что и вправду лучше не просыхать.
А еще последние года два в ржд обнаглели напрочь и уже можно не напрягаясь самолет найти по цене плацкарта, не говоря уже о том, что плацкарт удачливых, т.к. предложение в разы ниже спроса.

Date: 2016-10-25 09:29 pm (UTC)
From: [identity profile] shipreck-s.livejournal.com
Поезд Новороссийск-Москва, скорее всего. Про ераплан я уже думал, но засада в том, что он от точки ближе 200 км не сядет. А железка там рядом совсем.

Date: 2016-10-26 03:10 am (UTC)
From: [identity profile] Юрий Лобарев (from livejournal.com)
Вариант самолет+электричка? Если подгадать последнюю на середину дня, проблем быть не должно...

Date: 2016-10-26 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] shipreck-s.livejournal.com
Не вариант. По времени, с учетом всех местных расписаний - это еще один полный день дороги. Плюс машина аэропорт-вокзал.

Date: 2016-10-26 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/bernard_/
Череповец-Москва. Новые вагоны.
Проблемы, которые решены.
- Чистота и вообще состояние вагонов
- Температура внутри
- Биотуалеты
Проблемы, которые не решены.
- Короткие полки
- Неудобно сидеть
- Низкая скорость. Даже автобус быстрее со всеми пробками и светофорами.
В целом, для человека, который хотя бы на пару дней может выехать за пределы привычной цивилизации и обеспечить там приемлемый для себя комфорт, то есть, для настоящего, а не для рукожопого белоручки, пережить путешествие в плацкарте вообще не подвиг и даже не событие. Доедет сам и детей довезет. Альтернативный человек соберет столько проблем, сколько сможет.
Нытье социопатов о том, какой ужас, когда рядом другие люди, одинаково и для поезда, и для самолета, и даже для трамвая.

Date: 2016-10-26 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] shipreck-s.livejournal.com
Спасибо!
Вопросы чистоты интересовали меня в первую очередь.

Date: 2016-10-26 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/bernard_/
Есть фирменные поезда вроде нашего, в которых даже плацкартные вагоны новые. Они изначально не засраны и не разваливаются в труху, поэтому их несложно поддерживать в чистом состоянии. Там еще полностью новое белье с какой-то синтетикой в подушках и матрасах. Можно еще рейтинг поездов и отзывы поискать, если выбор есть.

Profile

shipreck_s: (Default)
shipreck_s

June 2025

S M T W T F S
1234567
89101112 1314
15 16 1718 19 2021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 28th, 2025 01:23 am
Powered by Dreamwidth Studios