Опять ремни

[shipreck_s]

В какой-то момент «мерседес» настиг «сузуки». Дорожные условия на момент аварии были хорошими: уже светало, асфальт был сухим, без выбоин и разрытий. По каким-то причинам полицейский не справился с управлением, чему могло способствовать состояние алкогольного опьянения, и врезался в машину священника. От удара «сузуки» буквально расплющило и отбросило в кювет. Водитель и пассажиры вылетели из салона и погибли мгновенно. Повезло лишь маленькому Мише — он сидел в детском автокресле, и его не выкинуло из салона.

Безотносительно подвигов бухого мусора... Я, разглядывая фото "судзуки", еще удивлялся, как могло случиться, что корпус машины относительно целый, а столько людей погибло. Интересно, на что рассчитывал покойный священник, позволяя себе и пассажирам ездить без ремней? На божественное проведение, что ли?

Comments

[http://users.livejournal.com/bernard_/]

Ибо сказано в Писании, не искушай Господа твоего.

[po6om.livejournal.com]

Я прошу прощения, а где фото "Сузуки"?
По вопросу твоему: возможно, диакон понадеялся на иконки на приборной панели?

[shipreck-s.livejournal.com]

Посмотри вот тут (http://www.gazeta.ru/auto/photo/chetyre_cheloveka_pogibli_v_dtp_na_yaroslavskom_shosse.shtml). Уебищные настройки газеты-ру не дают вставить фото.

[po6om.livejournal.com]

Да, странно. По идее, были бы пристёгнуты, скорее всего, выжили бы.

[shipreck-s.livejournal.com]

Ну так мелкий и выжил. Хоть удар по сути в него был. И в мерине все живы, включая уебана.

[po6om.livejournal.com]

То же самое заметил: удар в заднюю часть автомобиля, где и находился 3-летний ребёнок в автокресле. И он выжил, хотя и с тяжёлыми травмами. При этом, пассажиры передние должны бы тоже выжить, будучи пристёгнутыми и при наличии подголовников (уверен, что они есть на всех иномарках. да и на всех отечественных тачках уже давненько). Не знаю, как там было с боковыми подушками безопасности на "Сузуки", но всё равно.

То, что мент выжил - неудивительно. Всё же это был "мерин" - весьма безопасная тачка, плюс полтора метра жизни перед ним. Да и как правило, тот, кто таранит, страдает меньше того, кого таранят - при сопоставимых массах.

[shipreck-s.livejournal.com]

>>>Всё же это был "мерин" - весьма безопасная тачка

Хм, забавный случай вспомнил. На этой же трассе, но несколько дальше от Москвы, как-то насмерть разбился кто-то из высших должностных лиц не то Ярославской, не то Владимирской областей. На Е-классе, вместе с водилой. Все бы ничего, но причиной их гибели являлся... ФФ-2, в котором водила остался жив(!). На него потом повесили всех собак, хотя чем в точности кончилось дело, я не помню. Думаю, что погибшие в мерине тоже были непристегнуты.

[po6om.livejournal.com]

Надо обстоятельства аварии смотреть..

[shipreck-s.livejournal.com]

Лобовуха там была, классическая.

[po6om.livejournal.com]

что-то как-то странно тогда. ибо Е-класс банально тяжелее. И если он не был слеплен из говна после тотал-аварии, он должен был размазать ФФ в блин. При том, что ФФ, как я понимаю, у нас же собираются? Да, машина вполне безопасная, но не на уровне Е-класса.

[shipreck-s.livejournal.com]

Я думаю, что экипаж мерина банально не был пристегнут. Что до остального... Я лично видел две лобовухи второго фокуса с одноклассниками. Оба раза народ в форде отделался по мелочи, тогда как для оппонентов последствия носили катастрофический характер (погибшие + тяжелые). В общем, фф2 - удивительно крепкая машина. Хотя во всем остальном - абсолютно заурядная.

[gunhatemachine.livejournal.com]

>Интересно, на что рассчитывал покойный священник, позволяя себе и пассажирам ездить без ремней? На божественное проведение, что ли?

Именно. Ремни для быдла и атеистов.

[pritkiy-kaban.livejournal.com]

Если я правильно понял, "ушей" не было, то есть "сузуки" просто слетел с дороги задом? Если так, то погибли действительно на пустом месте :(

[shipreck-s.livejournal.com]

Возможно, что и были. Но салон слабо деформирован. Передние так точно были бы живы, будь пристегнуты.