Гаражная экономика
Nov. 18th, 2015 09:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Читал я тут отчет один, который на примере Ульяновской области показывает, что до 70% населения регионов заняты в так называемой "гаражной экономике". Это когда в гаражах или в каких-то подобных условиях производится широчайший спектр товаров народного потребления, от мебели до жратвы.
И вспомнилось мне, что аренда малогабаритных производственных площадей в условиях крупного города или его окрестностей предельно затруднена. Стоимость производственного помещения, по-минимуму снабженного электричеством (3-4 кВт) и отоплением (включается, когда температура внутри падает ниже +10), но без воды, по цене арнеды квадратного метра соперничает с квартирой в хорошем доме.
Вот пример. Трехкомнатная квартира (с совдеповским ремонтом) площадью 95 кв.м. в кирпичном доме внутри ТТК стоит около 70 тыр в месяц. 100 кв.м. производственных площадей указанного выше класса - 60 тыр в месяц. При таких раскладах, проще и удобнее арендовать два-три теплых гаража общей площадью от 60 до 100+ квадратов (с учетом подвалов), отвалив за все 15-17 тыр. Проблема лишь в том, что планомерная борьба городских властей с гаражной застройкой приводит к тому, что столь ценной недвижимости в городе становится все меньше и меньше.
И вспомнилось мне, что аренда малогабаритных производственных площадей в условиях крупного города или его окрестностей предельно затруднена. Стоимость производственного помещения, по-минимуму снабженного электричеством (3-4 кВт) и отоплением (включается, когда температура внутри падает ниже +10), но без воды, по цене арнеды квадратного метра соперничает с квартирой в хорошем доме.
Вот пример. Трехкомнатная квартира (с совдеповским ремонтом) площадью 95 кв.м. в кирпичном доме внутри ТТК стоит около 70 тыр в месяц. 100 кв.м. производственных площадей указанного выше класса - 60 тыр в месяц. При таких раскладах, проще и удобнее арендовать два-три теплых гаража общей площадью от 60 до 100+ квадратов (с учетом подвалов), отвалив за все 15-17 тыр. Проблема лишь в том, что планомерная борьба городских властей с гаражной застройкой приводит к тому, что столь ценной недвижимости в городе становится все меньше и меньше.