shipreck_s: (Default)
[personal profile] shipreck_s
Май в этом году выдался холодным. Еще неделю назад в Монтане и Вайоминге шел снег, а в самом Сиэтле температура не поднималась выше +15. Так получилось, что первое потепление пришлось на длинные выходные, связанные с национальным праздником Memorial Day. По сути своей, это местный День Победы, но с уклоном не в окончание известной войны, а, скорее, связанный с поминовением павших бойцов во всех войнах, что вела Америка за свою историю.

К утру воскресенья стукнуло уже четыре полных дня, как я вернулся из трипа. Текущие дела были закрыты, а спать по 12 часов в сутки и пить пиво с приятелями (где живьем, а где – по видеоканалу) мне надоело. Поэтому я собрал остатки уцелевшей снаряги, погрузился в машину и выдвинулся на ту сторону Каскадных гор, имея в планах немного посидеть у костра.



Собственно, горы эти начинаются буквально милях в двадцати от Сиэтла. Причем так резко, что отдельные неудачники на этом фронтире умудряются быть сожранными пумами, а на хайкинговых тропах висят предупреждения об опасности, исходящей от дикого зверья – в основном, конечно, от черных медведей. Как нетрудно заметить, огромный массив Каскадных гор практически не населен и целиком, от канадской границы и почти до Орегона, состоит из разного рода особо охраняемых природных зон – национальных парков, лесов и тд. Земли это государственные, никаких особенных ограничений на нахождение в них нет. Лицензируется только рыбалка и охота. Костры и кэмпинги? На здоровье, если уровень пожарной опасности позволяет. Стрелять? Тоже без проблем, но не ближе 200 ярдов от дороги. К слову, дороги в этих массивах в основном грунтовые, и их довольно мало. Тем не менее, то место, куда собрался я, было в транспортном отношении довольно благополучным. После того, как с гор сходил снег, оно было доступно любой колесной технике, даже обычным легковушкам-пузотеркам.

Так или иначе, до выбранного мною района необходимо было добираться по 90-му интерстейту, который начинался прямо в даунтауне Сиэтла. Девяностая трасса – это местная транссибирская магистраль, которая проходит через Вашингтон, Айдахо, Монтану, Вайоминг, Саут Дакоту, Айову, Минесоту, Висконсин, Иллиной, Индиану, Огайо, Нью-Йорк (который штат), и упирается в Бостон, что в Масачусетсе. Излишне говорить, что за последние пару лет покатался я по этой дороге очень и очень немало, проехав ее почти всю, примерно до бостонской окружной. Но самая красивая ее часть, безусловно, проходит через Вашингтон, Айдахо и Монтану.

Интересующее меня озеро лежало к востоку от перевала Сноквалми. Собственно, как видно по карте, озер там три. Самое западное, ближнее к перевалу – мелководное, с безжизненными берегами, отсыпанными галькой. Самое восточное находится близко к местным городкам, ввиду чего я счел его неинтересным и так до туда и не добрался. А вот среднее, именуемое Качес Лэйк, как раз и представляет основную ценность.



Карта Западного Вашингтона и Каскадных гор. Как видно, Сиэтл буквально окружен огромным количеством разного рода нацпарков и прочих особо охраняемых природных территорий



Так начинается трансконтинентальная трасса I-90. Мосты через озеро Вашингтон.

На трехмерном планшете из Гугль-Ёпрст видно, что озеро лежит в котловине между двумя горными массивами. Вдоль обоих берегов есть дороги, а вдоль западного даже присутствует кое-какая населенка. Соответственно, там и дорога получше, то есть присутствует асфальт. Думаю, что его даже чистят зимой. Кое-где частные пляжи, причалы, и вот это все. Восточный же берег в целом дикий, и единственная грунтовка, которая идет вдоль него, работает в интересах национального парка. Впрочем, сильно далеко на север она не заходит, заканчиваясь южнее того места, где основное озеро Качес соединяется с расположенным севернее озером Литл Качес. По высокой воде перемычка между резервуарами затапливается, и озера сливаются в одно. По низкой, соответственно, перешеек осушается, и вместо одного озера появляются два. Питание у них в основном дождевое и ледниковое, так что минимального уровня вода достигает к середине сентября, когда еще не начинаются осенние дожди, но, из-за падения температуры, уже прекращается активное снеготаяние в горах. Разница в уровне воды «весна-осень», по моим прикидкам, составляет около трех-четырех метров, то есть вполне заметна.

Несмотря на то, что карантинные мероприятия в Вашингтоне еще в силе, а нацпарки закрыты, народ, охреневший от сидения дома, массово выдвинулся на природу. Везде, где можно было подобраться к воде, выстроились машины с неравнодушными гражданами, жарившими мясо и поглощавшими пиво упаковками по шесть. Само-собой, в дело пошли моторки и гидробайки, а кто-то вытащил на большую воду морские каяки, отличавшиеся от классических сплавных более значительным объемом и относительным удлинением.

Поэтому, обнаружив на своей традиционной стоянке группу товарищей числом рыл в пятнадцать, с выводком собак и мобильной дискотекой, я ничуть не удивился. Беглый осмотр прилегающих к пляжу территорий показал, что ни поставить там машину, ни банально спуститься к воде возможным не представляется. Склон от дороги обрывался вниз довольно круто, а лес в этом месте был мало того, что буреломным, так еще и переплетен какой-то местной растительной колючкой, способной порвать даже палаточный брезент. Колючка эта, к слову, растет вдоль всего тихоокеанского берега Северной Америки, от границы Калифорнии и Орегона и аж до самого Юкона, делая сложной задачей любой заход в лес вне прогалин и искусственных просек.



Озера вдоль 90-й трассы к западу от перевала Сноквалми. То, о котором пойдет речь - по центру.



Трехмерный спутниковый снимок района

Поняв, что встать по соседству не удастся, я проехал еще пару километров к северу, упершись в развилку дорог. Одна из них, основная, уходила выше по склону, и попасть с нее к воде явно было проблематично. Зато другая шла примерно-приблизительно в нужном мне направлении и, по моим прикидкам, должна была выходить если не к самому берегу, то уж точно в пешей доступности от него. Проблема была в одном – эта дорога была перегорожена воротами.

Бросив машину на развилке, я решил прогуляться. Беглый осмотр позволил установить, что ворота хоть и закрыты, но не заперты, а следы запорных устройств отсутствуют. Не было и каких-либо знаков, присущих укрепленной полосе, в которых бы упоминалась граница частной территории, обещания сделать шашлык из нарушителей оной, или чего-то подобного. На всякий случай, я прошел вниз по этой дороге еще метров триста, обнаружив, что она упирается в большую поляну, отсыпанную гравием и имеющую следы как минимум двух костров. От поляны в сторону берега уходила тропа, хотя и не особенно набитая

Вернувшись к машине, я перегнал ее на эту поляну, собрал манатки и выдвинулся по тропе вниз. Идти было недалеко, но и не сказать, чтобы близко – метров сто с чем-то через лес с заметным уклоном. К слову, тропа пропала буквально сразу – дальше я ориентировался по уклону местности и просветам среди деревьев, пока не обнаружил, что маршрут кто-то предусмотрительно провесил вешками – кусками красной ленты, примотанной к подлеску. Было это явно не вчера, так как лента изрядно выцвела, а то, на что ее нацепили, кое-где уже валялось на земле. Подбирая попутно эти вешки и прилаживая их на подходящие места, я спустился к воде.



Вид на южную часть озера



Эти хвойные деревья называются фир (fir). Разновидность сибирской пихты. Некоторые вырастают до колоссальных размеров, я писал о них раньше.

Ширина берега – песка и гальки – в этом месте была метров семь, то есть совсем немного. Думаю, по паводку он затапливается. Тем не менее, на второй от воды терассе вполне хватает условно-горизонтального места, чтобы сложить костер и даже (теоретически!) поставить небольшую палатку. Весь пляж был завален высушенным топляком из местных пихт – фиров. Попытка порезать их на дрова отняла кучу сил и времени – деревяшки, за время вымачивания в воде, приобрели поистине каменную твердость! Я вначале решил, что новая складная пила Фискарс, которой я разжился как раз для этих целей (старая осталась в траке) ни черта не пилит, но попытка поэкспериментировать со свежезавалившимися и еще частично сырыми деревьями показала, что с пилой все нормально, и проблемы на стороне пользователя.

С изрядным трудом нашинковав палок для запаливания костра, я натер себе здоровенную мозоль и пропорол острым сучком палец. Перчатки были, но они, как и аптечка, остались в машине, а возвращаться было лень. Отметив про себя, что теряю экспедиционную хватку, и дождавшись, пока костер примет штатную конфигурацию, я поставил на дрова кан с водой и осмотрел местность еще раз. Лес выглядел довольно диким, что не исключало встречи со зверьем. Мимоходом подумалось, что надо бы было взять с собой «чижика», на случай появления медведей. Но потом я отмахнулся от этой мысли – к огню барибал вряд ли бы полез, а способных приманить зверье помоек или рыбы в окрестностях не наблюдалось.

Вот так, попивая у костра чай с московскими конфетами и разглядывая горы на противоположном берегу озера, я просидел до заката. Успел списаться с приятелями-полуночниками в России (у воды каким-то чудом присутствовал мобильный инет), привести в порядок мысли, набросать план действий по устройству дальнейшей американской жизни, да и просто провести время, не думая ни о чем.

Как только солнце завалилось за сопки на противоположном берегу, мгновенно похолодало, а на лес опустились сумерки. С некоторой досадой я вспомнил, что фонарь тоже остался в машине, а без него лезть в лес по темноте – дело не дохрена умное. Поэтому пришлось собрать манатки и выдвигаться обратно. На последних нескольких метрах перед поляной я спугнул оленя. Небо стремительно затягивало облаками. Кажется, собирался дождь.



Глубина в этом месте - около полуметра. Очень чистая вода.



Вид на северную часть озера



Лучший способ проебать на маршруте нож - это взять его в камуфляжной расцветке. Не то, чтобы я не знал об этом при покупке. Но данный конкретный экземпляр с рукояткой "опавший лист" оказался наиболее качественно собран. Даже у швейцарских ножей в этом плане бывают нюансы.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

shipreck_s: (Default)
shipreck_s

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
212223 24 252627
2829 3031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 11th, 2026 07:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios