Я могу только про тракерские школы говорить. В обычных, на легковушки, по-моему вообще не учат езде на ручке.
Так вот, дизельный трак - это специфическая техника. Ширина рабочей зоны у него 500-700 оборотов. Поэтому все способы работы с коробками на дизелях заточены именно под нее. Нас в школе учили переключатся двойным выжимом, но со слов инструкторов, это было исключительно требованием надзорных инстанций. На практике же сцепление в таких машинах используется только для трогания с места.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2019-07-19 05:17 am (UTC)Так вот, дизельный трак - это специфическая техника. Ширина рабочей зоны у него 500-700 оборотов. Поэтому все способы работы с коробками на дизелях заточены именно под нее. Нас в школе учили переключатся двойным выжимом, но со слов инструкторов, это было исключительно требованием надзорных инстанций. На практике же сцепление в таких машинах используется только для трогания с места.