Сон под пятницу

[shipreck_s]

Начался очередной цикл северных конвоев трипов. Открыть его в этот раз пришлось мне, сходив под загрузку в Ист-Вашингтон, на восток от Каскадов. Весна в горах стремительно сменяется летом. Буквально за неделю температура в районе перевалов взлетела с 15 до 25-27 градусов, вызвав взрывное таяние снега и мощнейший паводок. Реки под пробку залиты водой, причем не цвета мутной глины, как в Канаде, а чистейшей и прозрачной. Пороги под водой, но за те секунды, что трак проходит мосты, видно конфигурацию препятствий, и в голове как бы сама собой всплывает оптимальная траектория, места чалок и страховок, и кажется, что в руках на доли секунды вместо руля оказывается двулопастное тритоновское весло...

По прибытии на загрузку я выяснил, что кондей в траке - все, и предстоит 10 часов сидеть в будке на солнцепеке. Причем план-график, что самое смешное, предусматривал это время под сон. Хрен там плавал. До некоторой степени ситуацию облегчило наличие в пункте погрузки, на волмартовской базе снабжения, приличных душевых. Там, правда, везде висели таблички, что эти блага природы предназначены только для водил Волмарта. Я, конечно же, на это дело положил хуй и немедленно воспользовался представившейся возможностью немного освежиться. Тем более, что имел прямое указание руководства всех протестующих отправлять лично к нему. За этим занятием меня поймал какой-то из местных кузьмичей, доебавшись до моей персоны, как пьяный до радио.

- ты из Волмарта?
- нет
- а откуда?
- тебе чего надо?
- у нас тут те, кто душем пользуются, должны записываться в список
- не знаю никаких списков, отстань
- ты русский?
- да
- ездил с вашими несколько раз. Вы все реально психи за рулем. А куда ты ходишь?
- на Аляску
- на Аляску?!?

После этого крендель, явно решив, что имеет дело с опасным отморозком, немедленно от меня отцепился. Не забыв при этом пожелать счастливой дороги.

В итоге, спать мне за эти сутки пришлось два часа, под утро на рест-эрии в горах, после того, как прошел одну говнистую весовую, по ночам, по счастью, закрытую. По прибытии на ярд босс, движимый заботой о боеспособности и комфорте экипажей, немедленно загнал трак в ремонт с целью разобраться, что за нахуй случился с кондеем. Разобрались быстро - перетерся один из шлангов системы, в результате чего фреон обиделся и ушел. Резервного шланга, конечно же, в наличии не оказалось, и ремонт затянулся на десять часов. Поскольку все это время сервисмены говорили "вот сейчас, еще чуть-чуть", от машины босс нас не отпускал. Результат - минус 12 часов к графику и полное-тотальное охуевание от жары. Но кондей сделали, дует. Есть у меня, правда, подозрение, что шланг они туда воткнули все же старый, как-то его подшаманив.

Итого, минус день, ушедший в полную и абсолютную пизду. В довершение всего позвонила жена и сказала, что полезшие у мелкого на выходных прыщи - это ветрянка. Заебись, что. Две недели жесткого карантина дома. Минус 500 баксов оплаченного за это время детсада. Плюс один - болеть этим говном лучше все-таки в детстве. Дальше проще будет.

Сейчас завалюсь к херам спать, а утром - тапку в пол и через Канаду. Там по маршруту черемуховые холода лютуют, кое-где даже снег. Будем надеяться, что ко времени нашего подхода их сдует к хуям на северо-восток, как и утверждают погодные карты от "Вентускай". А пока - немного релакса.

К слову, на 1-52 - фотка молодой Ады Якушевой. 1960-й год или около того. Зачетная тетка была, да...

Watch on YouTube