Катаюсь потихоньку
Nov. 15th, 2017 11:43 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shipreck_sПосле излишне-модернового Фокуса старый ВАГ, с его квадратиш-практиш-гут эргономикой, просто заставляет отдыхать душой. И обзор назад охуенен, нопремер. После Октавий и того же Форда. Особенно с тепло любимым мною 16-дюймовым плоским бродвеевским панорамником.
Из минусов - по ходу, треснул бачок стекломоя. Не совсем, но лампа по расходу горит стабильно. Из чего нетрудно сделать вывод, что вместо штатных 5 литров его там плещется от силы грамм пятьсот. Однако форсунки на этой машине мелкого распыления, так что хватить, по идее, на одну поездку должно легко. Тем более что вместо "лужков-коктейля" и "соплей Собянина" дороги здесь зимой поливают чистым дождем, непосредственно с неба. А вот дворники поменять придется совершенно точно. Возраст-с.
Картинок сабжевых чутка.
Вот так он выглядит. Вернее, выглядел в молодости. Ща дедуля слегка ободран по периметру, но в целом еще ничотак. Во всяком случае, краска преимущественно родная.
Борода в точности, как на этом фото. Единственное что, пластиковые вставки не чОрные, а под ебибаб, как на следующей картинке. И какие-то пидоры оторвали колпачки с нескольких крутилок на магнитоле. Все работает, но выглядит несколько босяцки. Поубивал бы.
Вот тут по-романтичнее картинко. Подсветка фирменная пассатовская - пиздануто-синяя. Смотрится прикольно, но читаемость околонуля. Лучше бы была красная, как на аудях, ну или белая, как на шкодах. Блять, пусть даже зеленая, как наволге шкодах старых! Короче, основной эргономический залет этой модели, повторяющийся из года в год. Во всяком случае, на следующем кузове она была того же цвета.
В багажном отделении можно романтично ибаццо втроем, если совокупный вес трипла не превышает 500 паундов. И даже ступенька перед спинками кресел, так осложнявшая жизнь на шкодах, отсутствует вааще! Ай лайк ит! К сожалению, шторку из багажника тоже спиздили, ироды. Может, потом прикуплю на джанке.
Резюме - черная машина для белых сахибов. Была когда-то. В общем, весьма годно. Жаль, что во времена ее молодости я зарабатывал примерно хуй и мог позволить себе разве что подрочить на нее на дилершипе.
Из минусов - по ходу, треснул бачок стекломоя. Не совсем, но лампа по расходу горит стабильно. Из чего нетрудно сделать вывод, что вместо штатных 5 литров его там плещется от силы грамм пятьсот. Однако форсунки на этой машине мелкого распыления, так что хватить, по идее, на одну поездку должно легко. Тем более что вместо "лужков-коктейля" и "соплей Собянина" дороги здесь зимой поливают чистым дождем, непосредственно с неба. А вот дворники поменять придется совершенно точно. Возраст-с.
Картинок сабжевых чутка.
Вот так он выглядит. Вернее, выглядел в молодости. Ща дедуля слегка ободран по периметру, но в целом еще ничотак. Во всяком случае, краска преимущественно родная.
Борода в точности, как на этом фото. Единственное что, пластиковые вставки не чОрные, а под ебибаб, как на следующей картинке. И какие-то пидоры оторвали колпачки с нескольких крутилок на магнитоле. Все работает, но выглядит несколько босяцки. Поубивал бы.
Вот тут по-романтичнее картинко. Подсветка фирменная пассатовская - пиздануто-синяя. Смотрится прикольно, но читаемость околонуля. Лучше бы была красная, как на аудях, ну или белая, как на шкодах. Блять, пусть даже зеленая, как на
В багажном отделении можно романтично ибаццо втроем, если совокупный вес трипла не превышает 500 паундов. И даже ступенька перед спинками кресел, так осложнявшая жизнь на шкодах, отсутствует вааще! Ай лайк ит! К сожалению, шторку из багажника тоже спиздили, ироды. Может, потом прикуплю на джанке.
Резюме - черная машина для белых сахибов. Была когда-то. В общем, весьма годно. Жаль, что во времена ее молодости я зарабатывал примерно хуй и мог позволить себе разве что подрочить на нее на дилершипе.
