Людишки не те (с)
Sep. 1st, 2017 03:55 pmПериодический этот тезис в разной степени завуалированности всплывает в тракторных дискуссиях, вызывая жесточайший баттхерт у соотечественников, оставшихся под родными осинами. Самое интересное, что несмотря на существенные различия в ментальности по обе стороны от ширмы, сформулировать их в очевидных и трудноотрицаемых примерах достаточно сложно. Тем не менее, сегодня мне это удалось.
В славном городе С (штат ВА) очень и очень развита служба эвакуации. Здесь она называется TOW AWAY. Таблички с грозными предупреждениями о недопустимости разбрасывать свои ведра где не попадя висят повсеместно. Пепелац гарантированно вывезут с частных драйвеев, с парковок у резиденшл-комплексов, с обочин фривеев и просто из всех мест, объявленных табличками неположенными. Однако в любых других местах, где табличек нет - не тронут. При этом зоны запрета парковки не появляются под окнами жилых домов за одну ночь, а служба эвакуации сидит на шее у городского бюджета, не являясь при этом ни ООО при бывших ореховских, ни кипрским офшором при местных властях. И уж тем более, при этой тематике не трутся решалы, урегулирующие вопросы с водилой эвакуатора за половину государственного ценника.
Но самое интересное, что граждане отлично знают про особенности работы этой конторы, и не паркуют БЧЖ на трамвайных путях и прочих столь же подходящих для этого местах. То есть вообще и совсем.
Даже и не знаю, как объяснить этот парадокс вне дискурса, вынесенного в заглавие поста.
В славном городе С (штат ВА) очень и очень развита служба эвакуации. Здесь она называется TOW AWAY. Таблички с грозными предупреждениями о недопустимости разбрасывать свои ведра где не попадя висят повсеместно. Пепелац гарантированно вывезут с частных драйвеев, с парковок у резиденшл-комплексов, с обочин фривеев и просто из всех мест, объявленных табличками неположенными. Однако в любых других местах, где табличек нет - не тронут. При этом зоны запрета парковки не появляются под окнами жилых домов за одну ночь, а служба эвакуации сидит на шее у городского бюджета, не являясь при этом ни ООО при бывших ореховских, ни кипрским офшором при местных властях. И уж тем более, при этой тематике не трутся решалы, урегулирующие вопросы с водилой эвакуатора за половину государственного ценника.
Но самое интересное, что граждане отлично знают про особенности работы этой конторы, и не паркуют БЧЖ на трамвайных путях и прочих столь же подходящих для этого местах. То есть вообще и совсем.
Даже и не знаю, как объяснить этот парадокс вне дискурса, вынесенного в заглавие поста.