Существующий порядок в таких случаях предписывает освободить проезжую часть, профотографировав предварительно место ДТП. После чего следовать в ближайшую ментовку, где весь этот материал будет изучаться. В противном случае на участников ДТП налагается штраф.
Однако лично я считал и считаю, что регистрировать ДТП должны сами гайцы и непосредственно на месте. Потому что ключевым фактором в вынесении инспектором решения об обстоятельствах ДТП и виновности той или иной стороны является согласованный показания участников аварии. Если один уйдет в глухой отказ и начнет нести околесицу, а второй не смог грамотно задокументировать все нюансы дорожной обстановки, суд завернет дело, страховая откажется платить, а пострадавший будет бегать по инстанциям или ремонтироваться за свой счет.
Что же касается тех, кто вынужден жечь горючку и стоять в пробках, то рецепт прост до безобразия - к их услугам общественный транспорт, в том числе внеуличный. садясь за руль, водитель совершенно добровольно принимает на себя все риски. связанные с передвижением на личном автотранспорте. В том числе и те, что связаны с действиями иных участников дорожного движения.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2016-07-06 12:59 pm (UTC)Однако лично я считал и считаю, что регистрировать ДТП должны сами гайцы и непосредственно на месте. Потому что ключевым фактором в вынесении инспектором решения об обстоятельствах ДТП и виновности той или иной стороны является согласованный показания участников аварии. Если один уйдет в глухой отказ и начнет нести околесицу, а второй не смог грамотно задокументировать все нюансы дорожной обстановки, суд завернет дело, страховая откажется платить, а пострадавший будет бегать по инстанциям или ремонтироваться за свой счет.
Что же касается тех, кто вынужден жечь горючку и стоять в пробках, то рецепт прост до безобразия - к их услугам общественный транспорт, в том числе внеуличный. садясь за руль, водитель совершенно добровольно принимает на себя все риски. связанные с передвижением на личном автотранспорте. В том числе и те, что связаны с действиями иных участников дорожного движения.