Только один вопрос

[shipreck_s]

Какая у этой хреновины метацентрическая высота? Вернее, диапазон значений оной? Пишут, что дедвейт 120 тысяч. Это значит, что полное где-то двести тысяч, или чуть больше. Но геометрия корпуса и надстроек лично меня смущает. Хотя ширина большая, 70 метров почти. По скоростным характеристикам явно не "Юнайтед Стейтс"...

Comments

[shipreck-s.livejournal.com]

У меня другое предположение. 120 тыщ дедвейта - это же овердохуя даже на 10 тыщ рыл на борту. Это же не рудовоз, так? Скорее всего, как минимум половина этой цифры - балласт. В общем, большая водовозка.

[shkslj.livejournal.com]

Раньше в 30kt запихивали 2000 морячков, сейчас в сотню запихнут отдыхающих, чай не как в подледной вотке.

[shipreck-s.livejournal.com]

Не, ну речь-то не об объеме (то есть валовой вместимости) идет, а о весе (дедвейте). Нахуя 10 тыщам рыл 120 тыщ свободного веса? НА ЧТО они смогут потратить такой запас водоизмещения? Это же больше, чем "Нимиц" весит!

А вот то, что указанный дедвейт является необходимой платой за остойчивость посудины, у которой вся ее полезная загрузка вынесена на верхние 10 палуб - вполне рабочая гипотеза, имхо.

[shkslj.livejournal.com]

Не ну я могу предложит туристов впихнуть под палубу, но он чот против будут, могут даже не прийти.

[waldliebhaber.livejournal.com]

Осадка всего 9 метров
http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2296797&size=

Стремное корыто, действительно.
А ну как оверкиль??

[shkslj.livejournal.com]

А чобы нам не посмотреть те вон острова.

[shipreck-s.livejournal.com]

Рокуолл?:)))

[waldliebhaber.livejournal.com]

Кэп был упорот и вообще дебил и днина.

[shipreck-s.livejournal.com]

С осадкой понятно, иначе она ни в один порт не зайдет. Думаю, что там вся нижняя часть корпуса, кроме машинной установки - балластные танки.

[waldliebhaber.livejournal.com]

Типа он в открытом море еще притапливается??

[shkslj.livejournal.com]

Экстрим.

[shipreck-s.livejournal.com]

Не только в открытом. Прилично балласта он наверняка возит с собой постоянно.

Хм-ммм...

[de_nada]

Ангельская Вика - https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Harmony_of_the_Seas - говорит, что почти 23 метра той осадки (22,6)

К слову, и она, и разные иные места, говорят о 70-ти метрах общей высоты ("от киля до клотика", по видимому). Я ещё до Вики глянул на фотки и прикинул высоту над водой (с масштабом в виде человеков и всё такое) - получил примерно метров 45-50. Сминусовав от 70, вышел на то же число.

Как-то так.

С уважением.

[waldliebhaber.livejournal.com]

Интересно вы читаете
Draught: 9.322 metres (30.58 ft) (waterline)

...

[de_nada]

Depth: 22.6 metres (74 ft)

С уважением.

P.S. Просто прикидка по фото с хорошим приближением соответствует как раз этому значению, если что.

[shipreck-s.livejournal.com]

Это глубина корпуса. С такой осадкой корабль не войдет ни в один порт.

.

[de_nada]

OK, принимается. Тем адреналинистее будет круиз. :)

Кста, неплохой сайтик - http://www.sea-web.com/authenticated/authenticated_handler.aspx?control=shipovw&qs=harmony+of+the+seas&LRNO=9682875

Там вся подноготная (в разных разрезах - технический, "бюрократический", etc.).

С уважением.

[shipreck-s.livejournal.com]

Загнал фото в корел, прикинул масштаб относительно фигур людей. Высота борта в носу - как раз примерно 22-25 м. Высота от поверхности воды до верхушек труб - 70 м.

Re: Хм-ммм...

[shipreck-s.livejournal.com]

22 метра для осадки - запредельно много. Речь, вероятно, идет о глубине корпуса, от палубы в носу до киля. А осадка там указана в 9 м примерно, что похоже на истину.

Интересно, что по грузовой ватерлинии ширина не 66 м, а всего 47, что довольно таки немного. Проблема остойчивости в отрыве от балласта начинает цвести новыми красками.