Удивительная страна

Президента здесь охраняет Министерство финансов, а медстраховками ведает налоговая служба. Мани фёст, блять...

После того, как я задекларировал новый доход, отличный от нуля, мне подрезали такс-кредиты - субсидии на страховку. Для того, кто не в курсе, как функционирует АСА (афордабл кэр акт, в просторечии именуемый обамоакэр или, в транскрипции русскоязычных, обамокарой), распедалю чутка.

( букф многа и тема пизданутая )

В связи со всем вышесказанным имею вопросы к господам присяжным заседателям.

1. Говорят, что штраф этот ебучий отменили со следующего года. Правда, аль нет?
2. Кто-нить покупал себе эти катастрофик планы в последнее время? Если да, то поделитесь жопытом - где, как, почем? И какие там условия вообще?

Мелкомягкие растут над собой

Я уже сообщал о пидарасах из компании Майкрософт, которые не дают активировать легально купленную операционную систему вне региона приобретения. Так вот, на днях я выяснил, что эти лица нетрадиционной бизнес-ориентации пошли еще дальше. Продукт МС Офис 2010, легально купленный у дистрибьютора в РФ в 2013м году, теперь вообще нельзя никак активировать. Потому что интернет-активация из Штатов не работает (регион не тот, или еще какая напасть), а телефонная активация этого продукта более не поддерживается. Излищне добавлять, что без активации продукт не работает.

Буду осваивать оупен офис, чо.

Автоматное

Как человек, прошедший через ремонт автоматической коробки, подпишусь под каждым словом. Даже применительно к большому траку коробка-автомат составляет от 15 до 25 процентов от стоимости машины.

Что я хочу сказать малоимущим. Акпп - НЕ ДЛЯ ВАС. Почему? Потому что, в отличии от двигателя- наворачивается коробас часто без всяких симптомов. С двиглом проще- компрессию замерил, посмотрел-нет ли потеков, послушал звук, проверил масло-вероятнее всего, ездить будет.

А с акпп все не так. Часто звонят и изумленно так:
- Вот еще вчера все было ништяк, а сегодня-нате!
- Ну?
- Дык странно это.
- Странно было бы если б вчера было "нате", а сегодня - "ништяк".
- Но никаких симптомов же!
- Как никаких- она ж крякнула!
- Но до того!
- А что вы хотели? Что бы "звучала тревожная музыка" - как в фильмах для глухонемых? Или что б к вам приходил брат домового-коробочный и жаловался на близкую кончину?

Оговорюсь, что сказанное про АКПП не относится к старой японии. Особенно праворукой-там автоматы по 500000 ходят.

Более того, АКПП не нищебродская опция, поскольку замена на бу часто ни к чему хорошему не приводит. Ибо понять, что ты купил (в отличии от ДВС), опять же нельзя. МКПП , как правило, надежнее (свежий ВАГ не берем), дешевле (опять не про ВАГ последних кузовов) и бу привозят их живыми. Поглядел-нет ли стружки-значит, скорее всего, живая.

Потому запомните мантру - "НЕТ ДЕНЕГ - КАТАЙСЯ НА РУЧКЕ". Ну или пешком ходи.

Очень здравая мысль

Я уже неоднократно говорил про прогрессивное наказание для водителей, систематически, я бы сказал, нарушающих правила дорожного движения. Однако законодатель до сих пор к этому мнению не прислушался. Более того, неоднократно выдвигалась также идея хотя бы ужесточения для таких водителей правил страхования, и до сих пор ничего не изменилось. В соответствии с действующим административным кодексом вы можете нарушать, сколько угодно. Ваша единственная задача — своевременно оплачивать штрафные санкции для того, чтобы у вас не набежали иные наказания. Всякие Мары Багдасарян и так называемые стритрейсеры, которые имели и по 200 нарушений правил дорожного движения, это делают осознанно и публично. Это не просто нарушения правил дорожного движения, а уже вызов системе. Они это делают против общества, и квалификация здесь должна быть не за нарушение правил дорожного движения, можно трактовать, например, как хулиганство.

Я бы лично от себя добавил о необходимости пресечения подобного рода деяний силой оружия. Ну и наказание за подобного рода фокусы должно быть реальным (не условным/штрафом и тд). Примерно как в Зловещщей, где можно заехать на пожизненное просто за систематические DUI, сиречь пьянки за рулем. Вот только жить в эту пору прекрасную...

Железная поступь новой экономики

Пара заслуживающих внимания новостей.

Количество фирм-однодневок, которые долгое время были основным инструментом обналички и ухода от налогов, упало до 7% от общего числа зарегистрированных в России юридических лиц, следует из материалов Федеральной налоговой службы (ФНС), с которыми ознакомился РБК. Представитель ведомства подтвердил эти данные и уточнил, что это наиболее низкий показатель за всю современную историю.

Обнал как явление массового характера появился еще в позднесоветские времена, и достиг своего расцвета перед кризисом 2008-го. На пике популярности этой темы ее активно крышевали разнокалиберные трехбуквенные ведомства, что в общем ни для кого не было военной тайной. Забавно, что почти полностью придушить эти дела удалось только в рамках практически тотального огосударствления экономики, с зарегулированным по самые некуда госзаказом, да еще на фоне радикального снижения бизнес-активности, вызванного текущей рецессией. На практике это означает, что экономика России в том виде, в каком она была до 2012-го года, свое существование прекратила.

Экспортная пошлина на нефть и нефтепродукты за 6 лет обнулится. Это принесет в бюджет 1,5 трлн рублей. Однако на внутреннем рынке может возникнуть дефицит бензина и рост цен на топливо.

Довольно забавно (издалека, конечно) наблюдать судорожные попытки выжать еще чуть-чуть из и так не особо мокрого полотенца. Есть в этом какая-то иезуитская хитрость: пообещать электорату сорок бочек арестантов, а потом заставить его же, сиречь электорат, платить за выполнение этих обещаний. За счет чего еще лет несколько просидеть на верхушке пищевой пирамиды.