Вот это вот уродство - это будущее военного кораблестроения, что ли? Думаю, его постигнет судьба F-117. Тот не смог летать, а этот не сможет нормально ходить в море. И похер, какой мощности процессор управляет его начинкой.
одна подтвержденная потеря в ходе БД. В Югославии. >7 машин потеряно в авиационных происшествиях из них три во время ночных полетов, по вине летчика, а еще одна по вине техников. В число этих семи входит и тот, сбитый сербами.
А успешно - самолетик участвовал во всех операциях с панамы до второго ирака. Одна боевая потеря. В целом для вундервафли кмк неплохо. У американцев есть еще v-22. Вот это реалная херь, которую пилили 30 лет чтобы построить 150 штук. Непонятно зачем.
Вундервафли разные бывают. Есть удачные, а есть - нет. Вот 117-й оказался неудачным. А 22-й - наоборот. И потеряно по летным причинам их 5 шт из 150-ти, а не 7 из 60-ти, да.
22-й вообще-то - фронтир науки и техники. Потому что сочетает себе и свехманевренность, и крейсерский сверхзвук, и цифровое поле боя, и еще дохера чего. Он один равен истребительному авиаполку образца 80-х. Поэтому столько и стоит. Так что тут как раз все понятно.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
>7 машин потеряно в авиационных происшествиях
из них три во время ночных полетов, по вине летчика, а еще одна по вине техников.
В число этих семи входит и тот, сбитый сербами.
А успешно - самолетик участвовал во всех операциях с панамы до второго ирака. Одна боевая потеря. В целом для вундервафли кмк неплохо.
У американцев есть еще v-22. Вот это реалная херь, которую пилили 30 лет чтобы построить 150 штук. Непонятно зачем.
no subject
22-й вообще-то - фронтир науки и техники. Потому что сочетает себе и свехманевренность, и крейсерский сверхзвук, и цифровое поле боя, и еще дохера чего. Он один равен истребительному авиаполку образца 80-х. Поэтому столько и стоит. Так что тут как раз все понятно.
no subject
no subject
Тут ничего сказать не могу - с сабжем не знаком.