http://shipreck-s.livejournal.com/ ([identity profile] shipreck-s.livejournal.com) wrote in [personal profile] shipreck_s 2016-01-04 06:13 pm (UTC)

>>>Графен делать пока мало кто умеет.
>>>Давно сделали, только у него КПД отрицательный.
>>> Или навалом контейнеры в танки насыпать?))

Ты, прости, к запятым цепляешься. Дело совершенно не в том, какого типа будут аккумы через 30 лет, и на чем их будут возить. Да и аккумы ли это будут вообще. Дело в том, что мир упорно ищет альтернативу углеводородному топливу. И рано или поздно ее найдет, в том или ином виде. Причем скорее - рано. Развитие идей в науке и технике идет по гауссиану, то есть в определенный момент подъем становится экспоненциальным. Как в свое время с ДВС и авиационными двигателями. Вопрос лишь о том, на каком участке этой кривой мы находимся в настоящий момент.

>>>Добро бы топили за ветряки

Они с точки зрения науки не представляют никакого интереса. Система генерации примитивна и восходит еще к идеям 2000-летней давности. Если там и можно что улучшить, то чисто инженерными решениями.

>>>хоть не слишком фантастично выглядит.

Причем тут фантастика? Есть конкретные научные результаты.

>>>топливо для всяческих повозок и корыт

Именно поэтому, кстати, я считаю, что в конечном итоге сыграет водородное топливо, а не электротяга. Никакое электричество не сможет двигать корабль. Кроме того случая, когда оно вырабатывается в необходимых объемах прямо у него на борту.

>>>На мой вкус это проблема бизнеса по-русски и не только по-русски.

Извини, не уловил сути сказанного.

>>>Маска, Брина и прочих Цукербергов с Уберами

Брин, извини, в числе прочих основателей современного инета полностью изменил среду нашего обитания. Остальные - преимущественно балаболы. Которым, тем не менее, удается успешно зарабатывать деньги.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting