shipreck_s (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
shipreck_s) wrote2022-04-25 11:39 pm
shipreck_s) wrote2022-04-25 11:39 pm
Entry tags:
Трасса и звезды
Есть в Америке места, где хорошо смотреть на небо. Оно там почти всегда ясное, вне зависимости от времени года. Одно из них – Миннесота. Северные трассы ночью пустынны, и глаза успевают отвыкнуть от света встречных фар.
Так, кончился кофе. Правый подрулевой вниз на два щелчка, газ убрать. Машина плавно замедляется. А вот и экзит, мне туда. В Миннесоте всегда широкие обочины на выходах с трассы – можно приткнуть машину хоть не десять минут, хоть на ночь, никому при этом не мешая.
Мягко сбрасываюсь до сорока миль, сворачиваю вправо. Педали можно не трогать – на подъеме трак встанет сам, не доезжая метров десяти до знака «стоп». Ближе трех метров вставать запрещено, дальше десяти уже лень – придется тормозить, чтобы сделать еще одну остановку непосредственно у знака, причем после начала движения. Суета это все, лишнее.
Выдернуть желтую парковочную рукоятку, придерживая большим пальцем красную. Свет выключить, на минуту откинуться в кресле. Глаза привыкают к темноте. Янтарная подсветка приборов не мешает ночному зрению. Взгляд на навигатор – чуть больше пятьсот миль с начала ходового дня. Да, примерно так, судя по самочувствию. Еще часа два, и можно будет спать. Но пока – небольшой перерыв.
Куртку на плечи – в природе нежарко. По ощущениям – ноль или небольшой минус. Вылезаю из кабины через правую дверь – она у меня основная, вроде как прихожая. Там и ботинки на коврике, да и справа обычно все же безопаснее, чем с водительской стороны.
Тишина. Машин нет, 94-й интерстейт как будто вымер. Позади остался бандитский Фарго – последний оплот цивилизации перед пустынными прериями Северной Дакоты. Но Миннеаполиса еще, пожалуй, миль сто пятьдесят почти что пустоты.
Небо Миннесоты сияет созвездиями. Странно, очень чистый воздух – хотя вроде совсем и не горы тут. Не задумываясь, нахожу Большую Медведицу и Полярную звезду. Ага, по курсу сзади-слева. Значит, все верно – не потерялся.
Стараюсь смотреть на небо боковым зрением – так лучше видно. Пояс Ориона, пятно Плеяд, Кассиопея. Медленно проступает Млечный путь. Вижу только монолитную его часть – раздвоенный хвост скрывается где-то за громадой прицепа.
Воздух… А ничем не пахнет. В кукурузных штатах – Канзасе, Небраске, Оклахоме, а иногда и в Южной Дакоте – при повышении температуры зверски воняет говном с полей. Наш Норт-Вест пахнет хвоей пихт. А горы и Север не пахнут ничем. То есть совсем ничем – ни зимой, ни летом.
Мерно тарахтит дизель. На таких остановках я его не глушу – отсутствие звука мотора вызывает тревогу. Начинаю потихоньку замерзать – приятные поначалу дуновения холодного ветра становятся утомительны. Обход машины по кругу. Фонарь не беру – явные проблемы я увижу и так, а неявные меня пока не интересуют – на то есть утренний претрип инспекшн на свежую голову.
Так, сколько там? Ага, штатные пятнадцать минут прошли. Все, пожалуй. Что-то пропустил? Ну да, кофе. Растворимая зараза от Чибо не идет ни в какое сравнение с хорошим кофе, который можно взять на тракстопе. Но тракстопов тут нет, ближайший как раз там, где я планирую закрыть день. Поэтому пока вот так. А чтобы не вонял жженой карамелью, добавлю сахар. Чуть-чуть, чайную ложку на пол-литра.
Ага, вроде все. Забрасываю себя на капитанскую сидушку, скидываю машину с парковки, даю передачу. Каминс, недовольно рыкнув, берет горку. Секунду у того самого знака «стоп», взгляд вправо-влево. Нормально, сухо…
Только переезжаю поперечную дорожку и начинаю разгоняться по рампе в сторону трассы, как вижу вдалеке «люстру». Навстречу пролетел коп – видимо, какой-то залет выше по течению. Что такое встречный полицейский? Правильно, это минус один мент в засаде по дороге. Короче, очень, очень благостное явление.
Трасса все так же пустынна. Лишь на горизонте приближающиеся огни. Убираю дальний, и через несколько секунд вижу пять янтарных ламп над белыми фарами – коллега навстречу попался. Ну, удачи ему.
Так, кончился кофе. Правый подрулевой вниз на два щелчка, газ убрать. Машина плавно замедляется. А вот и экзит, мне туда. В Миннесоте всегда широкие обочины на выходах с трассы – можно приткнуть машину хоть не десять минут, хоть на ночь, никому при этом не мешая.
Мягко сбрасываюсь до сорока миль, сворачиваю вправо. Педали можно не трогать – на подъеме трак встанет сам, не доезжая метров десяти до знака «стоп». Ближе трех метров вставать запрещено, дальше десяти уже лень – придется тормозить, чтобы сделать еще одну остановку непосредственно у знака, причем после начала движения. Суета это все, лишнее.
Выдернуть желтую парковочную рукоятку, придерживая большим пальцем красную. Свет выключить, на минуту откинуться в кресле. Глаза привыкают к темноте. Янтарная подсветка приборов не мешает ночному зрению. Взгляд на навигатор – чуть больше пятьсот миль с начала ходового дня. Да, примерно так, судя по самочувствию. Еще часа два, и можно будет спать. Но пока – небольшой перерыв.
Куртку на плечи – в природе нежарко. По ощущениям – ноль или небольшой минус. Вылезаю из кабины через правую дверь – она у меня основная, вроде как прихожая. Там и ботинки на коврике, да и справа обычно все же безопаснее, чем с водительской стороны.
Тишина. Машин нет, 94-й интерстейт как будто вымер. Позади остался бандитский Фарго – последний оплот цивилизации перед пустынными прериями Северной Дакоты. Но Миннеаполиса еще, пожалуй, миль сто пятьдесят почти что пустоты.
Небо Миннесоты сияет созвездиями. Странно, очень чистый воздух – хотя вроде совсем и не горы тут. Не задумываясь, нахожу Большую Медведицу и Полярную звезду. Ага, по курсу сзади-слева. Значит, все верно – не потерялся.
Стараюсь смотреть на небо боковым зрением – так лучше видно. Пояс Ориона, пятно Плеяд, Кассиопея. Медленно проступает Млечный путь. Вижу только монолитную его часть – раздвоенный хвост скрывается где-то за громадой прицепа.
Воздух… А ничем не пахнет. В кукурузных штатах – Канзасе, Небраске, Оклахоме, а иногда и в Южной Дакоте – при повышении температуры зверски воняет говном с полей. Наш Норт-Вест пахнет хвоей пихт. А горы и Север не пахнут ничем. То есть совсем ничем – ни зимой, ни летом.
Мерно тарахтит дизель. На таких остановках я его не глушу – отсутствие звука мотора вызывает тревогу. Начинаю потихоньку замерзать – приятные поначалу дуновения холодного ветра становятся утомительны. Обход машины по кругу. Фонарь не беру – явные проблемы я увижу и так, а неявные меня пока не интересуют – на то есть утренний претрип инспекшн на свежую голову.
Так, сколько там? Ага, штатные пятнадцать минут прошли. Все, пожалуй. Что-то пропустил? Ну да, кофе. Растворимая зараза от Чибо не идет ни в какое сравнение с хорошим кофе, который можно взять на тракстопе. Но тракстопов тут нет, ближайший как раз там, где я планирую закрыть день. Поэтому пока вот так. А чтобы не вонял жженой карамелью, добавлю сахар. Чуть-чуть, чайную ложку на пол-литра.
Ага, вроде все. Забрасываю себя на капитанскую сидушку, скидываю машину с парковки, даю передачу. Каминс, недовольно рыкнув, берет горку. Секунду у того самого знака «стоп», взгляд вправо-влево. Нормально, сухо…
Только переезжаю поперечную дорожку и начинаю разгоняться по рампе в сторону трассы, как вижу вдалеке «люстру». Навстречу пролетел коп – видимо, какой-то залет выше по течению. Что такое встречный полицейский? Правильно, это минус один мент в засаде по дороге. Короче, очень, очень благостное явление.
Трасса все так же пустынна. Лишь на горизонте приближающиеся огни. Убираю дальний, и через несколько секунд вижу пять янтарных ламп над белыми фарами – коллега навстречу попался. Ну, удачи ему.
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
Да, красиво. Во Франции нам попался поразительно хороший растворимый кофе (лет тридцать никакого растворимого не пробовал) - может быть, значит, существуют такие.
(no subject)
no subject
Да ты прям поэт!
(no subject)
(no subject)