О вреде уклонения

[shipreck_s]

Был у меня не так давно в каментах разговор на тему того, как правильно уклоняться от встречных на своей полосе. Были высказаны разные точки зрения той или иной степени обоснованности, однако необходимо сказать еще раз: ПДД РФ однозначно определяют в качестве необходимого действия при обнаружении препятствия только торможение в своей полосе. Любое маневрирование остается на совести того, кто его предпринял. А последствия могут быть самые разные, и 264 УК - не самый редкий вариант.

Ниже - кино и картинки с новоприсоединенных территорий. С 0.12, верхняя часть кадра. Мазда, испугавшись поворачивающего налево, ушла на встречку и впилилась в маршрутку. Пассажир мазды зажмурился, в маршрутке фарш с тяжелыми. Поворотун уехал. Не крути водила мазды рулем - все закончилось бы только двумя разбитыми машинами. И проблемы светили бы однозначно не ему.

Watch on YouTube

Comments

[yu00.livejournal.com]

Я ща с Грузии приехал. Если ты там будешь тормозить в своей полосе, то в тот же день в лучшем случае без машины останешься, в худшем - поедешь домой в ящике.
Поясняю: грузин почти всегда идет на обгон с расчетом что обгоняемый и встречка оттормозятся в пол и уйдут на свои обочины. На российской стороне тоже самое, но поменьше градусом, и у нас все же не ебашат через сплошную.

[shipreck-s.livejournal.com]

С возвращением:)
Я, вообще-то, про родные осины речь веду. Грузины, тоджики и прочий догестон не рассматривается.

[yu00.livejournal.com]

спс
Ну тогда южной границей России следует признать Липецкую область.
Кубаноид уже не сильно по манере вождения от кавказца отличается.

[shipreck-s.livejournal.com]

Не, нуачо. Реальность, данная нам в ощущениях.

[yu00.livejournal.com]

Я за гибкий подход ) К тому же уклонение меня минимум дважды спасало от серьезного дтп. Один раз в ситуации, почти идентичной показанному на видео.

[shipreck-s.livejournal.com]

Ну а товарища, как видишь, не спасло. Поэтому гибкость подхода - дело такое. Сомнительное.

[yu00.livejournal.com]

Выборка этих роликов с ручп и прочих трешевых ресурсов не отражает реального положения вещей, поскольку случаи, когда аварии удалось избежать тем или иным способом туда попадают редко.
Мне кажется действовать надо по обстановке, а не руководствуясь некоей догмой.

[shipreck-s.livejournal.com]

Видишь ли в чем дело... Эти уклонения - некая лотерея. Если ты выиграешь, все будет збс и в общем никому особо не интересно. А если нет, то все упрется в некие догмы, именуемые ПДД. Поэтому лучше все же все маневры осуществлять в соответствии с ними. И если душа требует крутить руля, то лучше это делать вправо.

Действительно, бывают ситуации, когда надо что-то делать. Вот такие, например. Там в итоге все очень плохо закончилось.

https://vk.com/video13111783_456239020

Блядский контактег врубает видео шире экрана, так что ограничусь ссылкой.

[yu00.livejournal.com]

Я этот трешняк давно перестал смотреть, и тебе советую ))
Останусь при своем мнении )

[shipreck-s.livejournal.com]

В части первого предложения не могу с тобой согласиться:)
Очень ценный ресурс. Уже и пользу для себя ощутил кое-какую.

[yu00.livejournal.com]

Эти ролики всегда из серии "если бы у бабушки был хуй.." ИМХО.