Вопрос с интернетом на Сяоми решился самым тупым из возможных способов - покупкой симки от AT&T. Встала как родная, сходу показав скорость Н+, что бы это не значило у ведроида вообще и Сяоми в частности. Выше я один черт не видел даже в МСК. Единственной возможной причиной произошедшего я могу назвать смену частот, на которых шла раздача LTE от ти-мобил в наших краях. Применительно к американским трубкам спектр уехал в зону допустимых значений, а вот Сяоми не сдюжил. Стоило мне это научное открытие 105 баксов, потраченых на смену симок и тарифов, еби их в рот. Это не считая беготни и нервотрепки. Из плюсов - хороший повод сменить оператора связи на более качественного. Ибо, помимо скоростей мобильного интернета, я получил еще и куда как более качественное покрытие. Хотя объем включенного в тариф LTE-трафика не героический - 6 гигов. За помощь в разрешении ситуации как обычно огромное спасибо дрим-френду XXLCALIBER:)

Вопрос с айфоном отложу до первой зарплаты либо глюков с АТ&Т. Ибо не предмет первой необходимости, да и китаец попрыгает еще - чай, всего три месяца от роду.

Также разрулил вопрос с домашним инетом. Всеми хаямый и обсираемый Комкаст, построенный на аппаратуре пятнадцатилетней давности (коаксиал и роутер размером с принтер, привет московской Акаде), неожиданно показал пинг 11 вкупе со скоростью 66 вниз и 6 вверх. Поскольку я не видеоблоггер, меня такие расклады более чем устраивают. Хотя ценник по московским меркам совершенно грабительский - 30 баксов за собственно связь и еще 10 сверху - аренда роутера. К этому еще надо присобачить 10% налогов, по-моему.
Мой российско-китайский Сяоми внезапно вступил в конфликт с ти-мобилом и отказался раскидывать мобильный интернет быстрее, чнм позволяет буква Е. Что спровоцировало полный факап, поскольку без указанного инета тут тяжко - наебатор-то не работает. Виной всему болван лоцман и в равной степени некстати подвернувшаяся мель то ли факт того, что сяоми за три недели и 10гигов трафы устал работать точкой доступа, то ли просто время ему пришло, но вместо безлимитного ЛТЕ по тарифу в настоящее время я имею хуй. Причем эта же симка, воткнутая в еблофон аборигенов, гоняет скоростной инет только в путь. А Сяоми, в свою очередь, отлично кидает ЛТЕ через симку мудафона, зацепленную за АТ-Т.

Так или иначе, но с этим надо чота делать. Местные кадры настойчиво рекомендуют пидорфон 6s-64, который сертифайтед пре-оунед. По распродаже в сторах того же ти-мобила за него хотят чота 450 что ли. Есть еще SE за 400, но он мелкий какой-то. Зато новый, беспесды. Из ведроидов тут тока гнусмасы за 250 и дороже. Купил один такой жене - батарея вылетает за день, даже если его не трогать. И железо там как в процессоре Эльбрус. Фубля, короче.

К чему это я?... А, ну да. За эти вот рефурбешеры от фруктовой компании кто чего умного скажет? Есть мнение, что лучше бы их не брать, тк физический износ не оставляет достаточного ресурса второму владельцу. Обратное мнение, впрочем, тоже есть.

Ну и если брать - то этот продукт вторичной переработки, или все-таки новый SE?

Н-да...

Aug. 2nd, 2017 07:15 pm
Дональд Трамп представил новый законопроект, предлагающий отказаться от электронной лотереи Green Card, по которой мигранты могут получить вид на жительство в США.

Товарищ оправдывает свою репутацию. Требования к образовательному цензу зашиты в самих условиях лотереи, и ценз имущественный проверяется при выдаче визы. Не говоря уже о том, что для 340-млн страны 50 тыс понаехов в год - это ни о чем. Его либо старательно дезинформируют, либо этот человек - просто махровый популист, старательно ищущий проблемы нации там, где их нет, и при этом создающий новые в ассортименте.

Если господина президента так уж беспокоит проблема мигрантов, которых надо содержать и кормить, нелишне было бы обратить внимание на завоз непонятно кого из Сомали(!), ЮВА и тд по программам беженцев. То есть когда человека принимают "как есть", без всякой оценки, и сразу по прибытию сажают на господдержку. Импорт этой категории LPR (законных постоянных резидентов) за время правления демократов действительно достиг угрожающих значений.
В общем, по результатам своих приключений давно хотел тиснуть псто за процедуру получения водительских прав здесь и там. В тексте я, по понятным причинам, буду рассказывать в основном про «там», поскольку под родными осинами железно действует принцип «кто не был – тот будет, кто был – не забудет», и напоминать о том, каков путь к пластиковым коркам лицензированного драйвера в РФ, никому не надо. Поскольку псто может интересовать широкий круг граждан, пихать в подзамок его не буду. В общем, поехали.

Основным отличием в процедуре получения водительского удостоверения (driving license) в Штатах от такового в РФ является предельная открытость принимающе-контролирующих органов перед соискателем и презумпция доверия. Звучит несколько пафосно, но иначе, пожалуй, и не сформулировать.

Read more... )
Белый дом подал официальный запрос о сокращении бюджетных расходов на $274 млрд в течение десяти лет. Уменьшение расходов коснется проверенных временем программ борьбы с нищетой, в том числе выдачи продовольственных талонов, рассказал Bloomberg помощник республиканского конгрессмена.

Кроме того, будут уменьшены бюджеты на субсидии для студентов ($76 млрд) и фермеров ($38 млрд), а также льготы для государственных служащих ($149 млрд). При этом Трамп планирует существенно увеличить расходы на оборону и безопасность: бюджет министерства внутренней безопасности предлагается пополнить на $3 млрд (и довести его до $44,1 млрд), бюджет Министерства обороны — на $6 млрд (до $574,5 млрд).

По мнению администрации президента, «новый бюджет стремится избавить людей от зависимости от финансовой помощи путем реформирования всей системы социального обеспечения и предоставления людям условий достойной работы». Кроме того, предложение Трампа потребует уменьшить на $800 млрд бюджет Medicaid, программы здравоохранения для бедняков, сообщает Washington Post.


Ага, режем бесплатную медицину, помощь студентам и льготы (читай - пенсии и бесплатное образование) для госслужащих. Но не забудем дать денег гебне и воякам. Чем больше я на все это смотрю, тем больше мне кажется, что Козырь - зеркальная копия нашего родного. Если не в части мотивации, то в части решений - точно. Неудивительно, что профильная общественность так на него фапала.
Как СВР относится к попыткам провести через границу в багаже небольшие складные ножи типа швейцарцев (Wenger) или Ontario Rat? В количестве двух-трех штук, для личного пользования.

Разрешено? Или лучше не экспериментировать?

И второй момент. Анальгетики типа Темпалгин и легкие обезболивающие типа Нурофен - имеют ли хождение внутри страны и не относятся ли к запрещенным препаратам?
Придрочился, вроде. Основная засада была в том, что в разных фри-тестах разные же глюки, и для установления истины пришлось внимательнейшим образом штудировать драйверс гайд. А там 120 страниц с картинками.

Основные отличия от родных осин в следующем:

1. Штрафы и прочие наказания - просто пиздец. Особенно, за траву и бухло, а также за гонки.
2. Гораздо более жесткие скоростные лимиты. Не 60-90-110, как у нас, а по умолчанию 40-80-90, это если в км-ч перевести.
3. Можно на красный, причем как направо, так и налево, хотя не везде и не всегда.
4. Отдельно прописаны правила поведения при взаимодействии со спецтранспортом "при исполнении", тоже довольно строгие.
5. Существенные отличия в разметке и ее функциях. Так, одинарные сплошные не запрещают обгон, а только указывают на нежелательность оного. А двойные сплошные запрещают только обгон, но не поворот налево или разворот.
6. Все маневры на перекрестке осуществляются таким образом, чтобы перекресток проходился без остановок. То есть мигать налево надо на стоп-линии.
7. Выполняющий обгон обязан уступить всем остальным ТС, даже если они совершают маневр - повороты, перестроения и тд.
8. Наличие юношеских и промежуточных ВУ с ограничением вождения по времени суток и пассажирам. Причем первые выдаются аж с 15 лет.

Вообще, необходимо отметить как общую разумность местных ПДД, так и системы обучения вождению. Весь драйверс гайд построен на доступных и понятных примерах, с упором на практические стороны применения ПДД. Также нет никакого затраха с учебной ездой на машине с дублированным управлением. Сдал теорию - получил пермит на учебную езду - катайся с опытным водилой на обычной машине. Хоть с папой, хоть с мамой, хоть с кем - главное, наличие у инструктора пятилетнего стажа и "взрослых" прав. И так можно довольно долго, пока не освоишь практику вождения в объеме, потребном для ее сдачи в местной гаевне. И так далее. В общем, все построено на некой презумпции невиновности водителя, которому доверяют изначально и до тех пор, пока он не начнет косячить по-крупному. Но вот после этого его могут начать ебать так, как у нас не прилетает и убийцам.
Очень и очень многие американские ресурсы, как официальные, так и коммерческие, не работают при обращении к ним с российских IP. Хакеров боятся, что ли?

Хм...

Jan. 25th, 2017 12:35 am
Один из бойцов "Коммерсанта" пишет в ФБ.

Несколько мыслей по поводу рынка труда в США и о том, почему там действительно очень тяжелая ситуация с занятостью.

1. Бурное обсуждение на Quora вполне ясно дает представление, почему обычный средний избиратель голосовал за Трампа. Заметьте, мы говорим не про реальность, а про восприятие.

а) он богатый как черт, а значит его не будут контролировать корпорации и спонсоры.
б) Трамп обещал сильно опустить налоги, как частные, так и корпоративные. Корпоративные налоги в голове американского избирателя плотно связаны с занятостью. Чем выше налоги - тем меньше компания может позволить себе сотрудников.
в) никто не любит иммигрантов. Большинство тех, кто не любит иммигрантов - скорее всего, сами иммигранты во 2-3 поколении, но это обычное человеческое свойство. Я заехал - можно закрывать. г) постоянные соглашения о дальнейшей либерализации рынков, которые тоже съедают рабочие места. д) САМОЕ ГЛАВНОЕ - у нас такая крепкая система сдержек и противовесов, что она вполне способна выдержать и Трампа, ничего особенно страшного сделать ему не дадут.

Read more... )


Ну и от меня лично пару замечаний.

Обамакэр - это путь не в сторону Канады, а попытка быть щедрым к бедным за счет всех остальных. Типовая медстраховка в США - это 180-500 баксов с рыла в месяц при годовой франшизе в 4-6 килобаксов. То есть по сути, речь идет о годовом налоге с работника или работодателя в объеме примерно 10К. И взымается этот налог в пользу местной системы здравоохранения. Подлинной реформой было бы ограничить аппетиты бенифициаров этой системы, но Обама на нее даже не замахнулся. Он просто дал страховку тем, кто мало зарабатывает. За счет тех, кто зарабатывает больше. И все.

Самое любопытное, что перенос производств теоретически может решить вопрос с безработицей. При этом цены на продукцию "мэйд и ЮС" совершенно точно вырастут. Продукция станет менее доступной, в результате чего цены на промышленные изделия, сейчас на местном рынке довольно низкие, сравняются с ценами на работы и услуги, которые весьма высоки. Это приведет в действие своеобразный механизм перераспределения доходов между богатыми и бедными. Нечто подобное. кстати, сейчас функционирует под родными осинами. Когда, скажем, покупатель люксового авто за счет оплаты пошли позволяет государству субсидировать социально значимые области. Как оно их субсидирует, и что считает значимыми - вопрос отдельный, но механизм есть, и он работает.

Profile

shipreck_s

August 2017

S M T W T F S
   1 234 5
6 7 89101112
13 141516 17 1819
20 212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 22nd, 2017 09:15 am
Powered by Dreamwidth Studios