Даже не знаю, какой дохуя умный вывод можно сделать из просмотра этого кино. Наверное, тот, что мозги и чувство самосохранения либо есть, либо нет.

Нужно ли обвинять папашу, что дал машину 19-летнему долбоебу? Имхо, бессмысленно. Нужно ли обвинять родителей девки, что они не объяснили ей опасность езды с подобными опарышами? Наверное, можно. Хотя опять же толку ноль. Она, в машину садясь, пиздой думала, а не мозгами. Ну и результат - минус два в демографическую яму.

Первое кино - с 5-40. Второе - с начала. Ну и фото, для общего понимания.

Read more... )
В ПДД местных. А именно - обгоняющий принимает на себя всю полноту ответственности за маневр. Не знаю, сколько жизней бы это сохранило, но пострадавших не за собачий хрен точно было бы меньше.

С 1-45.

Read more... )
Вот тут группу товарищей смерть поссать отпустила. А еще одного мудака... ну, надеюсь, хотя бы научила чему-нить. Хотя это Кавказ... Детям гор похуй. У местных водил там два квантовых состояния - долбоеб и покойник.

Read more... )
Около 100 километров продолжалась погоня за нарушителями ПДД в Нижнем Новгороде, которая в итоге закончилась ликвидацией автомобилиста. Три полицейских наряда пытались догнать пьяного водителя с пассажиром, которые скрывались на отечественной «девятке», в итоге для задержания пришлось открыть огонь. Пуля угодила водителю в голову, и он скончался на следующий день.

Почаще бы так с бухими ездунами заканчивали.
Ответ прост - достаточно посмотреть комментарии к дорожным событиям на яндекс-картах, когда из-за проезда члена в органы в час-пик перекрывают Ленинградку в районе мкада во все стороны. Концентрация лучей поноса, разбавленная призывами к одеванию государственного строя на кукан, превышает таковую у гамма-всплеска при взрыве сверхновой. Обоссавшиеся дома собаки, орущие дети, полная невозможность даже оставить машину и пойти пешком. Короче, коллективный такой ненависти псто.

А вообще, скотство, конечно. Не знаю, что за пидор там ехал и куда, но, кмк, коллективная ярость такого количества людей не должна была пройти мимо его здоровья.
Как стало известно «Газете.Ru», в отношении сбившей шестилетнего мальчика в Подмосковье женщины-водителя возбуждено уголовное дело. ДТП произошло во дворе жилого дома: двигавшийся на высокой скорости автомобиль сбил мальчика и протащил его около 10 м. После ДТП была проведена экспертиза, которая показала, что количество алкоголя в крови ребенка якобы соответствует 0,5 л водки. В управлении МВД по Московской области сообщили, что теперь тело мальчика придется эксгумировать для новой экспертизы.

Как выяснилось позже, попытка замять дело может быть связана с тем, что за рулем иномарки находилась Ольга Алисова. Сама женщина работает в салоне сотовой связи в Подмосковье, но ее супруг — член ОПГ, на счету которой убийства, похищения людей, вымогательства, грабежи и изнасилования.


В статье есть фото, из которого в общем понятно, что произошло. Ребенок выскочил из-за припаркованных машин, а там неслась эта тупая пизда. Может и не 70 км-ч, но явно далеко не 20, как диктуют ограничения в жилых зонах и элементарный здравый смысл. Поскольку ради обычной курицы никто не будет впрыскивать спирт в банку с забранным у убитого мальчика биоматериалом, а также два месяца тупить с открытием УД, уничтожать записи с камер и убирать из дела показания свидетелей, совершенно очевидно, что шмара оказалась далеко не проста.

Мало того, только эксцесс исполнителя с этим спиртом и выскочившая в федеральных СМИ информация позволила избежать классической ситуации, когда водила объявляется не имевшим возможности предотвратить наезд из-за внезапно появившегося из-за машины ребенка, а нарушение скоростного режима компенсируется "правильной" трассологической экспертизой. Или, если последнее невозможно ввиду очевидности произошедшего, наказание откладывается до достижения младшим ребенком 14-летнего возраста, как у получившей всероссийскую известность прошмандовки из Иркутстка.

Теперь - выводы по ситуации.

Read more... )
Подумал - и не стал его постить. Нахер такие просмотры. Кто захочет - вот прямая ссылка.

В двух словах. Ребенок лет пяти на велосипеде, гуляя с родителями вдоль бетонки в какой-то из многочисленных населенок, через которые она проходит, свалился под колеса полуприцепа фуры, стоящей на светофоре. Просто неудачно упал с тротуара. В этот момент фура тронулась. Ребенок умер в больнице.

Вывод из всей этой истории предельно прост: детям ваще, совершенно нехуй делать рядом с проезжей частью! Если вам остро надо куда-то идти с ними вдоль дороги, держите их за руку или на руках. Всякая катающаяся хреномудия типа лисапедов, велобегов, роликов и тд, уместна в парках или, на худой конец, в жилых зонах. И нигде больше!
В общем, по результатам своих приключений давно хотел тиснуть псто за процедуру получения водительских прав здесь и там. В тексте я, по понятным причинам, буду рассказывать в основном про «там», поскольку под родными осинами железно действует принцип «кто не был – тот будет, кто был – не забудет», и напоминать о том, каков путь к пластиковым коркам лицензированного драйвера в РФ, никому не надо. Поскольку псто может интересовать широкий круг граждан, пихать в подзамок его не буду. В общем, поехали.

Основным отличием в процедуре получения водительского удостоверения (driving license) в Штатах от такового в РФ является предельная открытость принимающе-контролирующих органов перед соискателем и презумпция доверия. Звучит несколько пафосно, но иначе, пожалуй, и не сформулировать.

Read more... )
Сам Максим Ликсутов является заядлым мотолюбителем. Согласно опубликованной в конце апреля декларации, Ликсутов владеет несколькими мотоциклами, среди которых Harley-Davidson V-ROD Muscle, Aprilia Sportcity 250, Ducati XDiavel S, Aprilia Scarabeo 125 и Honda Goldwing GL 1800 Motor Trike.

Я изначально предполагал, что вот эту херню с парковками нормальный человек устраивать не будет. И, наконец, вот он - каминг-аут.
Житель села Баратаевка 1970 года рождения, находясь за рулем мотоцикла, при совершении обгона выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с автомашиной «Рено Логан» под управлением водителя 1946 года рождения. В результате ДТП водители мотоцикла и «Рено» скончались до приезда скорой медицинской помощи, пассажир легковой автомашины (мужчина 1959 года рождения) обращался за медицинской помощью.

Второй мотоциклист, 1980 года рождения, допустил выезд на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомашиной «Хонда» под управлением водителя 1967 года рождения. Мотоциклист скончался до приезда бригады скорой медицинской помощи.


Кино из "Хонды" (c 0-15):

https://vk.com/video-126547878_456241582

Как видно из гифки, первого клиента несколько распидарасило, можно наблюдать летящую отдельно от тушки ногу:

Read more... )
Инфа недавно проходила, что права можно менять заранее - типа, задолго до истечения срока их действия. Приноси медсправку, и получай новую ксиву на 10 лет. В свете предстоящей поездки решил я тут поинтересоваться, как это все работает. У меня-то права только через три года заканчиваются, а у супруги - уже через год. Приезжать специально - долго и дорого. Не приезжать и тянуть с просроченными - риск, что придумают какую-нить херню типа пересдачи теории/практики или еще что-то подобное, в рамках общих трендов.

Короче, менты говорят, что права новые действительно дадут до срока истечения старых, но это будет дубликат, с соответствующими отметками. Вот такая забавная процедура. Хочешь, чтобы без отметок - приходи за полгода до окончания срока действия. И никак иначе.

Собственно, вопрос - кто-нить имел дело с этим дубликатом? Полученным по утере или как-то еще? На что эта шняга влияет? Стоит ли с этим связываться, или не стоит?
Дули в колесо от Белаза, но отвлеклись. В Тойоте, по счастью, никого не было.

Read more... )

Баба за рулем перепутала педали. Охранника наглухо, в офисе все живы и относительно целы.

Read more... )
Феерический мудизм с обязательным размещением на машине знака "Шипы", понятный всем, кто знает физику в объеме средней школы, начинает изливаться на головы электората. В общем, будьте внимательны.

В Санкт-Петербурге инспекторы ГИБДД начали составлять протоколы на профессиональных водителей, которые ездят без знака «Шипы», с запретом на дальнейшую эксплуатацию автомобиля. После получения этого документа в случае возвращения на дорогу им грозит уголовное преследование и лишение свободы на срок до двух лет.
Придрочился, вроде. Основная засада была в том, что в разных фри-тестах разные же глюки, и для установления истины пришлось внимательнейшим образом штудировать драйверс гайд. А там 120 страниц с картинками.

Основные отличия от родных осин в следующем:

1. Штрафы и прочие наказания - просто пиздец. Особенно, за траву и бухло, а также за гонки.
2. Гораздо более жесткие скоростные лимиты. Не 60-90-110, как у нас, а по умолчанию 40-80-90, это если в км-ч перевести.
3. Можно на красный, причем как направо, так и налево, хотя не везде и не всегда.
4. Отдельно прописаны правила поведения при взаимодействии со спецтранспортом "при исполнении", тоже довольно строгие.
5. Существенные отличия в разметке и ее функциях. Так, одинарные сплошные не запрещают обгон, а только указывают на нежелательность оного. А двойные сплошные запрещают только обгон, но не поворот налево или разворот.
6. Все маневры на перекрестке осуществляются таким образом, чтобы перекресток проходился без остановок. То есть мигать налево надо на стоп-линии.
7. Выполняющий обгон обязан уступить всем остальным ТС, даже если они совершают маневр - повороты, перестроения и тд.
8. Наличие юношеских и промежуточных ВУ с ограничением вождения по времени суток и пассажирам. Причем первые выдаются аж с 15 лет.

Вообще, необходимо отметить как общую разумность местных ПДД, так и системы обучения вождению. Весь драйверс гайд построен на доступных и понятных примерах, с упором на практические стороны применения ПДД. Также нет никакого затраха с учебной ездой на машине с дублированным управлением. Сдал теорию - получил пермит на учебную езду - катайся с опытным водилой на обычной машине. Хоть с папой, хоть с мамой, хоть с кем - главное, наличие у инструктора пятилетнего стажа и "взрослых" прав. И так можно довольно долго, пока не освоишь практику вождения в объеме, потребном для ее сдачи в местной гаевне. И так далее. В общем, все построено на некой презумпции невиновности водителя, которому доверяют изначально и до тех пор, пока он не начнет косячить по-крупному. Но вот после этого его могут начать ебать так, как у нас не прилетает и убийцам.
Расследование нашумевшей смертельной аварии с участием экс-главы ГИБДД Кузбасса Юрия Мовшина закончилось выводами не в его пользу. Следователи решили, что именно Мовшин, ехавший с превышением скорости по встречке, виноват в гибели четырех девушек из мотоклуба «Всадницы». Его внедорожник Toyota Land Cruiser 200 протаранил Toyota Corona, сворачивавшую с полосы. Если прокуратура согласится с выводами, спустя год дело отправится в суд. Сам Мовшин вину отрицает.

Довольно распространенная ситуация. Один дятел крутит налево, не глядя в зеркало. Другой идет по встречке на трансзвуке, обгоняя под знаком. Происходит бабах, в ряде случаев - со жмурами. ПДД РФ однозначно не трактует подобный случай, поскольку номинально правила нарушают оба участника. Это плодит мутные судебные решения с разделением ответственности, и тд. А вот в изучаемом мною драйверс-гайде от штата WA, например, прямо сказано, что обгоняющий несет всю полноту ответственности за свой маневр, вне зависимости от того, что делают другие участники. Очень и очень полезное правило.
В российские правила дорожного движения могут в скором времени вступить изменения, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на представителя первого вице-премьера Игоря Шувалова.​

По информации издания, первое из них​ касается правил проезда автомобилей перекрестков с круговым движением: водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, получат преимущество перед въезжающими на круг. Сейчас законодательство наделяет приоритетными правами во время движения по кругу тех, кто на него въезжает. Если перед въездом установлен знак «Уступи дорогу», въезжающий на круговой перекресток обязан уступить движение. Новая схема, пишет издание, станет «наиболее эффективной».


Надо сказать, что еще с советских времен круги-"главные" в водительской среде считались ебанутыми, поскольку провоцировали ДТП, нарушая совершенно прозрачное и интуитивно понятное правило помехи справа. Сейчас половину кругов такие, половина - сякие, при этом на самом круге обычно никаких знаков нет, и хер поймешь, какой он там. Вот встанешь так на нем, болезном, перед въезжающим справа, и гадаешь - то ли пропустить его, то ли ехать. Дурдом. И сейчас эту поеботу пытаются закрепить законодательно. Причем, по-моему, не в первый раз уже.

Вообще, из моей практики, круги - это чистое и незамутненное зло. Особенно - с двумя полосами и более, если это "более" бывает в природе. Любой маневр в пределах такого круга происходит в слепых зонах у движущихся по нему машин, что просто вымораживает всех участников ДД. Никакой пропускной способности эти хреновины не добавляют, а в особо мудных местах их приходится дублировать светофором. Короче, я за то, чтобы срыть их примерно нахуй, и сделать классические перекрестки, регулируемые или нет.

Да кстати, вопрос на "пять" по истории. Когда в последний раз в ПДД вносились изменения, которые упростили жизнь водятлам? Я, как не старался, вспомнить не мог. Сейчас вот очередная припездь со знаком "Ш" прорезалась. Дурдом...
Авария с выехавшим на встречную полосу начальником ГИБДД в Челябинске обернулась длительными судебными разбирательствами и даже — выявлению коллизий в российском законодательстве. Чтобы избежать столкновения с гаишником, водитель был вынужден тоже выехать на встречку, но в последний момент автомобиль полицейского все же вернулся на свою полосу. Вынесенные по делу решения судов противоречат друг другу.
Ковыряю ПДД Зловещеей. Некоторые вопросы ввергают в смятение. Вот, например:

Где больше алкоголя:
- в 5 унциях вина
- в 1,5 унциях ликера
- в 20 унциях пива

По поводу крепости напитков никаких сведений не приводится. Калькулятором пользоваться тоже нельзя. Понятно, что где-то в драверс-гайде сидит какая-то таблица, где есть правильный ответ. Но я его, разумеется, не помню.

Ответил правильно, но долго не мог вспомнить, какова крепость типового ликера. Ибо сам их не пью, и 100 лет не покупал.
В Ставрополе суд арестовал двух сотрудников ДПС, которые до смерти забили нарушившего правила водителя BMW. Скандальный инцидент продолжает обрастать новыми подробностями. По неподтвержденным данным, водитель иномарки во время погони якобы был сильно пьян и не реагировал на требования полицейских остановить автомобиль, а во время попытки одного из сотрудников остановить машину протащил его несколько метров по асфальту.

А вот завалили бы борзого ездуна согласно ЗоП - и проблем бы не было. Или были бы, но всяко не такие.
Если бы водилы, тушившие "мерин", знали, кому они помогают - они бы продолжили свою благородную деятельность?

Автомобилистка, в которую на элитном Mercedes въехал внук экс-губернатора Хабаровского края Игорь Ишаев, раскрыла подробности массового ДТП в эксклюзивном интервью «Газете.Ru». По словам девушки, она ехала на работу на своем хетчбэке Kia Rio со скоростью 93 км/ч, когда сзади в нее на скорости более 220 км/ч, мигая дальним светом, влетела немецкая иномарка. Адвокаты и активисты считают, что, учитывая «золотой» состав участников ДТП, могут возникнуть трудности с получением материалов.

Profile

shipreck_s

August 2017

S M T W T F S
   1 234 5
6 7 89101112
13 141516 17 1819
20 212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 22nd, 2017 09:18 am
Powered by Dreamwidth Studios