Mar. 30th, 2017

По итогам ревизии свалки электронной литературы у себя на харде нашел не новую, но очень приличную книжку по устройству современного автомобиля. Это пособие для автопродаванов одной из крупнейших российских дилерских сетей. Изложено кратко, емко и по делу. Позволяет понять суть предмета для людей, которые никогда не заморачивались автомобилями, но перед покупкой авто хотят в общих чертах понять его конструктивные особенности и отличия разных машин друг от друга. В виду того, что практически все доступные авто-ресурсы в сети представляют собой либо помойки вроде кг-фгещ, либо узкоспециализированные площадки, заточенные под определенный бренд или вообще модель, книжка будет полезной всем, кому приспичило заинтересоваться темой в чисто практическом аспекте.

Пара картинок для общего понимания )

Скачать можно тут (7z)
Ниже - кусок из исторической монографии Д.Лихарева "Адмирал Дэвид Битти". Завершение викторианской эпохи, дредноутная гонка, молодой германский хищник и его противостояние с британским львом на море... Короче, всем, кто интересуется европейскими морскими разборками рубежа XIX-XX веков, а также тем, что им предшествовало и воспоследовало.

Целиком книгу можно найти здесь.


Но вернемся в 31 мая 1916 г. В 15.20 главные противники увидели друг друга. Поначалу немецкие моряки думали, что им встретился отряд английских легких крейсеров, но вскоре их сомнения рассеялись. Старший артиллерийский офицер "Дерфлингера" Георг фон Хазе писал в своем рапорте: "Неожиданно в моем перископе возникли несколько крупных кораблей. Черные монстры: шесть гигантов с высокими надстройками, идущие двумя колоннами... Тяжелые орудия, бронебойными - заряжай! Цель - второй линейный крейсер слева, 102! Скорость 28 узлов, курс - юго-восток! ...До сих пор нет сигнала флагмана открывать огонь!"

Отлично натренированные немецкие комендоры из-за волнения дали подряд несколько перелетов, чего раньше никогда на случалось. "Дерфлингеру" потребовалось целых 4 минуты, прежде чем этот призовой артиллерийский корабль накрыл своим залпом "Принсес Ройял". "Я объясняю столь серьезную ошибку в расчетах дистанции, - писал фон Хазе, - тем, что наши дальномерщики оказались совершенно выбитыми из колеи первым впечатлением от вида вражеских монстров. Каждый из них видел через свой окуляр корабль противника увеличенным в 23 раза! В первую минуту они были заворожены видом вражеских кораблей".

Одновременно с началом артиллерийской дуэли германские линейные крейсера совершили поворот "один за другим" на 180 градусов. Теперь обе эскадры двигались параллельными курсами в направлении приближавшихся к месту сражения главных сил Шеера. Этот маневр германского флота был выполнен с не меньшим блеском, чем его осуществили корабли адмирала Того в Цусимском сражении. Хиппер быстро произвел в уме несложные подсчеты: при скорости движения его эскадры в 26 узлов и 15-узловом ходе идущих навстречу линкоров ему потребуется час времени, чтобы привести корабли Битти под главный калибр Флота Открытого моря. Начался "бег на юг" - первый этап Ютландского сражения. В 15.52 звучит гортанная команда фон Хазе: "Гут шелл виркунг"! Теперь двенадцатидюймовки "Дерфлингера" стреляют каждые 20 секунд, 150-мм пушки - в два раза чаще. Оглушительный грохот орудий главного калибра слился в беспрерывную чудовищную какофонию. Английские и германские линейные крейсера неслись со скоростью курьерского поезда сквозь лес водяных столбов от всплесков падавших снарядов, вздымавшихся выше самых высоких мачт.

"Адмирал Дэвид Битти", Ютландский бой )

Profile

shipreck_s

August 2017

S M T W T F S
   1 234 5
6 7 89101112
13 141516 17 1819
20212223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 19th, 2017 08:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios